铃木印度，2020年5月印度本土销量下降89%，至13,865辆。去年同期的销售量为125,552辆。

出口也下降了48.82%，至4,651辆，而去年同期为9,089辆。

从5月12日起，铃木在印度Manesar工厂，5月18日起在铃木在Gurugram工厂恢复了生产。

铃木汽车古吉拉特邦的工厂SMG也于2020年5月25日恢复生产。SMG根据铃木印度的合同生产汽车。

现代印度，2020年5月印度销量同比下降78.7%，共卖出12,583辆。而2019年5月，现代汽车在印度市场销量为59,102辆。

印度本土销量为6,883辆，与2019年5月的42,502辆销量相比，同比下降83.8%。

出口为5,700辆，而去年同期出口数量为6,600辆。

销量开始逐步恢复。现代表示，需求时是因为全新款Creta、活力新Verna、Venue、Elite i20和Grand i10 Nios等车型拉动。”

印度本土品牌，马恒达，5月份的乘用车（包括uv、轿车和面包车）销量下降了81%，2020年5月售出3,867辆，而在2019年5月为20,608辆。马恒达表示旗下70%的经销商已经重启，零售已经开始。

丰田印度，5月份印度国内汽车销量下降86.49%，卖出1,639辆，2019年5月销量为12,138辆。丰田表示其在印度全国300多家公司销售网点开始运营。

上汽汽车MG汽车，5月份在在印度市场销量为710辆。其印度工厂生产已经开始逐步恢复，产能利用率约为30%。在印度布局的约65%的展厅和服务站也在减少人力的情况下运作。

本田印度，5月份的印度国内销量下降了96.72%，仅仅375辆。2019年5月销量为11,442辆。