这些年中国车市竞争愈发激烈，各个车企为了造出更具备竞争力的车型，在成本控制和分配上下了非常大功夫。也得益于此，如今我们同样价钱能买到的车，配置会比前些年高出不少。

然而在这样激烈竞争的压力下，也有不少车企想出了一些“歪招”。最典型的就是很多配置选用本质上是为了节省成本，却被车企们强行包装吹嘘成产品的亮点、卖点。不是非常懂车的消费者们面对这种宣传难辨真伪，非常容易被忽悠。今天就来说说最常见的几种配置。

三缸发动机

关于三缸发动机这项动力配置的选用，如今已经被市场和舆论“公开处刑”了。但是早期很多车企为了应对全球范围内愈发严苛的排放、油耗法规，出于成本考虑采用更容易实现达标的三缸发动机时，还是狠吹了一波的。要知道，在小排量涡轮增压四缸发动机被差不多榨干的当下，想进一步通过技术手段，把四缸机做得更能“节能减排”，需要的时间和资源投入会越来越大。

在节能减排方面，三缸机相较于常见的四缸机来说，确实有着天然优势。结合当下各种提升动力输出的技术手段，起初不少车企都把自家的三缸机描绘成一种“经济和动力兼顾的最优解”的存在。