近日，几何汽车首款SUV——几何C的官图正式发布，新车在现有设计理念的基础上进行了升级，同时搭载吉利最新的"智感循迹无人驾驶系统"，将推出400公里和520公里两种续航版本。此前，上市一年的几何A并没有在市场掀起太大波澜，而几何C将面临的竞争更加激烈的纯电紧凑SUV市场，作为新晋者它是否已经准备好迎接挑战？

几何C在沿用几何A"多维流动生命体"的设计风格基础上进行了创新，前脸采用了官方称为“驭风下压”的设计，上方线条错落富有层次，丝毫没有因为封闭格栅减少运动感，下方采用的主动进气格栅能够根据车辆的行驶速度智能调节开合角度，有效降低风阻，提升续航能力。前保险杠两侧还设有倒流口，降低风阻的同时，也有利于刹车散热。

几何C的光棱之刃前大灯造型与

几何A(参数|图片)相似，但内部结构更为凌厉，其由80颗LED灯源组成，眉梢处还集成了能量脉冲呼吸灯，车辆充电时渐明渐暗，这种做法在不少电动车上也有出现。

几何C侧身双腰线设计带来不错的光影层次，刀斧式下腰线不仅视觉凌厉，官方称此设计还可以起到分散气流、降低风阻的效果，据了解该车的风阻系数仅为Cd0.273。另外，双色车身、悬浮车顶和隐藏门把手等时尚元素也未曾缺席，C柱后车顶线条向下收紧，美观和后排头部空间同时兼顾。