现如今，当听见现代汽车时候想起的第一款车系是跨界车。假如要想性能卓越的现代汽车，就必须把眼光看向N特性子知名品牌。可是，即便是N味的飞思，针对一些汽车迷而言也将会不尽如人意。

针对现代汽车而言，2010年是至关重要的一年，由于现代轿车将捷恩斯酷派引向了全球-运动版捷恩斯小汽车于前一年发布。捷恩斯酷派推进了现代汽车在汽车迷中的信誉。

捷恩斯的名字如今变成了当代的奢华子知名品牌，使这个杰出的双门轿跑车被遗弃了。但这并不代表着当代不热衷后驱轿跑的念头。

当代产品策划主管Scott Margason事实上期待将捷恩斯酷派的精神实质继任引进其商品主力阵容。玛格森在接纳外国媒体的一次访谈时表示，假如决策要由他决策，当代将再度出示新的捷恩斯酷派，它是一款车用汽油驱动器的超级跑车，而不是像Essentia那样的全电动式概念跑车。

可是话又说回家，伴随着局势的发展趋势，捷恩斯正忙碌开发设计其好看的小汽车和一样优异的跨界车主力阵容。可是，伴随着捷恩斯在2015年申请办理GT60到GT90商标logo，全部期待也没有缺失。大家只期待这种方案在这里一点上沒有徒劳。