索纳塔做为以前的“屌丝三宝”之一，划算好像是它的身上唯一拿得下手的标识。更是这类偏见的不可动摇，很多年来大家忘记了现代集团具体是全世界销售量排行第五的佼佼者。

一年可以在全世界售出720万台，纵使有成年累月在全世界合理布局的累积要素，但对这类全世界汽车企业更关键的立足于之本，還是要有自身的关键技术。而这，也更是现如今自有品牌所全力以赴追求完美的。

全新升级的第十代索纳塔将于7月22号在中国发售，菱角、曲线的大规模应用，配搭大溜背将贴近五米的一辆大货车构建出超级跑车炫酷，从车大灯顺着发动机盖一路联接至车窗玻璃的不锈钢条设计方案也十分胆大。

从技术上也是诚心十足，全新升级的1.5T柴油发动机应用了当代全新的CVVD持续可变性气缸打开時间技术性，能輸出170大马力253Nm扭距的状况下耗油量也获得更进一步提升，而4955x1860x1445mm的车体规格历经一系列轻量设计方案，车重竟然还不上1.5吨，就算1.5T的柴油发动机安全驾驶起來也会很欢快。而在智能辅助层面完备的前提条件下，车机系统还依据中国爱好干了进一步提升。

这般的第十代索纳塔在首尔市场价折算RMB大概13-20万，假如国内后能保持一致，那对比别的合资企业B级车将具备夸张的性价比高优点。