2020款福特PUMA总算现身，外型长得像“保时捷卡宴”，看驱动力却一言难尽

序言在国产车都还没兴起的情况下，中国汽车销售市场当中，合资suv占有了非常大的市场占有率，而合资suv主要是以日本车、德国车、美系车和韩系车主导，在美系车中，不论是福克斯還是蒙迪欧，总体的销售市场主要表现都十分优异，可是伴随着時间的变化，美系车和韩系车的境遇愈来愈艰辛。2020款福特PUMA总算现身，外型长得像“保时捷卡宴”，看驱动力却一言难尽。

尤其是目前，国产车兴起以后，汽车交易市场当中的市场竞争工作压力越来越大，而美系车和韩系车也由于各种原因愈来愈衰落，可是很显而易见，美系车并不可以任凭这类状况再次发展趋势下来，因此就采用了一系列的对策，在其中就包含发布全新升级车系，大家今日要详细介绍的主人公，便是来源于福特的一款全新升级车系，它便是2020款福特PUMA。2020款福特PUMA总算现身，外型长得像玛莎拉蒂“保时捷卡宴”，却搭三缸模块。

在最近几年美系车型的总体市场现状也不太开朗，而美系知名品牌的意味着是以福特和别克汽车主导。大家都了解的是，中国的顾客较为无法接纳三缸模块，因此别克汽车也汲取了许多 的建议，将三缸模块换以便四缸，但是福特好像沒有把握到技巧，尽管又发布了新的车系，也就是文中的主人公福特PUMA，可是在驱动力上选用的依然是三缸模块。