货车舒适性早已变成时期改革创新的代称，当弹指间至20很多年前想来许多朋友回想起来国内货车的舒适性层面还处在探寻环节。

实际上那时候的欧洲卡车在发展趋势全过程中也碰到了一样的难题，可是开拓创新的VOLVO却把握住了时期发展趋势的主动权，发布了令人瞩目的FH12系列产品车型。FH12历史时间发展趋势：

volvoFH系列产品车型问世于1993年，这款车型的面世告一段落旧款F10/12/16系列产品车型近20年的探寻发展趋势阶段，另外在欧州公路货运中又打开了全新升级的舒适性改革创新。

坚信许多感受过平木地板驾驶室的阅读者都了解，这款配备提升了室内空间设计的主题活动必须，在非常大水平上确保了远途驾驶的舒适性。

那时候FH12就早已选用了这个平木地板舒驾驶室，这在27年以前无论是汽车之父美名的新款奔驰，還是道路之王斯堪尼亚都曾未做到这一新的舒服高宽比。

自然volvo仍未终止它自主创新的步伐，在接下去的改革创新中后排座室内空间的舒适性也进一步获得改进。

● FH12 XL70：

1998年，volvo发布新一代初级版本号的超重型货运物流车子FM，这款车型做为新一代F系列产品车型的拓宽发展趋势的关键商品，出示高顶、坡屋顶及其白天三款驾驶室，考虑中短途及其特殊车辆运输针对驾驶室规格型号的具体必须。