近期小车圈内一则信息分外的引人注意，那便是丰田汽车在我国申请办理注册了"锋兰达"和"FRONTLANDER"2款全新升级商标logo，将会猛然一听大伙儿也不会有哪些惊讶，由于兰达大家族带来大家的意外惊喜太多了，早已我们一起对于此事处事不惊了。但是此次新添加锋兰达也许有点儿不同寻常。由于有曝料说，锋兰达的原型车实际上是国外最新发布的Harrier。那这可就真的是刺激信息了，为何大伙儿会对这个车这般的关心呢，接下去就要大家来细心介绍一下。

Harrier以前便是对于日本国当地推广的车系，称为小汉兰达，不论是外型還是车内饰都设计方案的十分的新潮，并且也有信息称这就是换了车标底凌志雷克萨斯RX。因此一切的信息都让许多车友刚开始兴奋起來。最先看来一下这款车的外型一部分，前脸正中间一部分的格珊选用神似电瓶车式的封闭式造型设计，正下方拓宽至两边车灯的饰品线框，让全部前脸的总宽也获得了拉申，视觉冲击更为突显。

新汽车的来临毫无疑问为大伙儿买车出示了新的挑选，假如你觉得感觉威兰达很小、汉兰达很大的那麼这款车還是很非常值得选的。

当然也有侧边含有一丝溜背的D柱造型设计。那样的车系彻底的合乎中国人的审美观。即然是时尚运动的SUV，那麼双出的出气口必定是不能缺乏的，再再加围绕式的汽车尾灯，辨识度以及高。

车内饰上，新汽车的总体合理布局很是引人注意，在质量和设计方案层面都比平级的车系乃至弟兄车系要更胜一筹。拼色的配搭让全部车箱的奢华气场马上飙涨起來，也有12.3英尺的飘浮大屏幕，不但让驾驶员实际操作和观查更为便捷。还进一步的提升了现代感。仪表台也因而更为的有质感和立体性。

在驱动力层面，国际版的是出示了2.0L汽柴油版和2.5L混动版2款柴油发动机，2.0L柴油发动机至大功率为126kW，最高值扭距为207N·m，并配对了CVT变速器。混动版车系则是2.5L柴油发动机和电机相互构成，并配对E-CVT无级变速箱。所以说对驱动力能够彻底安心。