前不久，美联社的一份汇报提到了土耳其在F-35计划中的情况，土耳其做为F-35战斗机新项目关键的参加国之一，由于购置了俄制S-400空防系统软件，导致美国不满意，被踢出了参加国的队伍。尽管土耳其早已没法再购买F-35，可土耳其仍在竭尽全力的生产制造F-35的零件，加工厂仍在动工供货，美国也迫不得已从土耳其购买零件。现阶段，F-35有超出900种零件在土耳其地区生产制造，8家公司承担生产制造和拼装F-35战斗机的外壳，高分子材料机壳，武器装备机舱门和柴油发动机等构件。

F-35隐藏战斗机新项目自项目立项至今，加拿大，澳大利亚，非洲，西班牙，丹麦，西班牙，美国，土耳其，韩国和日本10国相继添加了进去，根据计划参加国能够生产制造F-35的一部分零部件，在购买F-35时也可以享有一定的特惠。土耳其对隐藏战斗机一直抱有浓厚兴趣，很早已参加了新项目，紧抱美国的“大腿根部”期待可以从美国这儿分一杯羹紧跟全球五代机时尚潮流的第一头班车。

俄美两国之间针对土耳其的关联都较为彼此之间，两国之间也另外要想笼络土耳其变成自身的小兄弟，自觉得自身在国际性上“八面玲珑”的土耳其目光也愈来愈高。拥有“最強之矛”的土耳其还想另外有着“最強之盾”，19年又从乌克兰购买了一批S-400防空导弹系统软件。做为北约成员国，美国当然不太可能容许土耳其购买乌克兰的一切武器，美土两国之间一时间也因而深陷了分歧当中，在美国施加压力、妥协等一系列对策均未果后，土耳其被“请”出了F-35计划，当然也失去购买F-35的资质。

尽管土耳其被美国“请”出了F-35新项目，但土耳其仍未终止生产制造F-35的零部件。这种零部件仍然在交货，这自然并不是给美国白打工赚钱。当今社会各式各样的产品以便控制成本、提高工作效率，通常会选用全产业链方式，通俗化点说便是把产品的各一部分分散化到不一样的承包单位手上，最后再开展统一拼装和市场销售。F-35也正因如此，每一个参加国都等于一名承包单位，承担生产制造某些零件，每一个國家全是全产业链不可缺少的一环，一切一条全产业链出現破裂都是牵一发而动全身。

因此即便土耳其早已没有F-35计划国之列，但做为全产业链的一环還是要再次为美国生产制造零件，美国也必须从土耳其这儿购买零件。美国假如放弃了土耳其不从土耳其这儿购买零件，那麼美国必须自身再次创建生产流水线或是是找寻新的可生产制造此零件的國家，这可能给美国导致超出5亿美金的损害。但与成本费对比更关键的是高效率，全世界许多 國家已经翘首期盼F-35的交货，推迟供货周期对F-35的出入口也是件十分不好的事儿。

可是土耳其的骄纵最后也是举起石头砸自身的脚，自身坑了自身，跟美国关联闹翻了自身也丢弃了F-35的购买机遇，以至于19年11月土耳其第一艘国内航母下水时连舰载机也没有下落，被大伙儿吐槽“比印度航母还不起作用”。