美国的一架战机在加利福尼亚州的埃格林军事基地周边失事，接着没多久军事基地新闻发言人确认了这一恶性事件，它是一架归属于第43战机大队的F-22战机，当天已经实行常规的训练科目。该战机的航空员早已高空跳伞脱险，而且被送到医院门诊接纳全方位的查验，而战机早已被完全损坏，事故正在调查中。

F-22战机是全世界第一款第五代战机，由美国的洛克希德·乔治企业与美国波音公司俩家航天工业大佬协同研制，而且在20世纪宣布在美国陆军中服现役，2011年最终一架F-22战机服现役，接着F-22战机宣布停工，美国陆军一共武器装备了187架该型号规格战机。尽管F-22战机在2011年停工，但并并不是由于该战机落伍，只是另有缘故，一方面出自于资产难题，F-22战机的价钱太过度价格昂贵，而另一方面，苏联解体以后，美国一家独大，美国不用过多F-22这类战斗能力过强的战机，实际上直到如今F-22战机依然是世界最出色的重型战斗机。

可是最出色却不代表着没什么难题，其驾驶舱高处制氧一直备受诟病，也由于高处制氧不够导致过危機，但美国军队好像对那件事儿沒有太好的解决方案。而此次恶性事件是否因为高处制氧不够而引起的，还有待进一步调研。尽管一架F-22失事，导致上亿美金立即浪费，但大幸的是航空员足以活下来，要了解塑造一名航空员的成本费但是要远远地超出一架飞机的价钱。

由于F-22战机早已停工，因而美国军队现有的F-22战机是坏一架就少一架，因此美国军队针对这类战机一直是作为“千金大小姐”一样维护。每一年花销很多的资产用以该战机的维护保养和维护保养上，室外的机棚不能用，日晒雨淋非常容易毁坏战机表层的隐藏镀层，工作员到乘飞机开展维护保养工作的情况下要穿鞋子套，目地還是以便避免踩坏隐藏镀层。2018年比斯开湾风暴麦克尔围攻了美国的加利福尼亚州，布署在该州廷德尔军事基地的F-22战机遭受了比较严重毁坏，被疾风吹过以后，又被小水泡，一些损害基本上是无法复原的。

F-35战机是美国全新的五代战机，很多人都觉得这款战机最后将取代F-22战机，但从特性上看来F-35战机不在历经全局性改善的前提条件下，始终不如F-22。从工程造价上看，一架F-22战机的价钱接近2亿美金，而F-35的价格仅为1亿美金。美国军队对2款战机的心态也是彻底不一样的，F-22战机为美国军队自购，禁止对外开放售卖，但却在国外大张旗鼓推销产品F-35战机。根据之上二点，这2款战机的特性高下立判。

讥讽的是，就在F-22战机失事几日以后，一样是该军事基地的一架F-35战机在晚间执行任务完毕提前准备着陆的情况下，立即撞地发生爆炸，两位航空员心存侥幸脱险，现阶段已经接纳医治。在那么短的時间内多架服役的最优秀战机失事，针对美国陆军而言是一次严厉打击，不只是经济发展方面，令人担忧的是兵士和群众会对美国战机造成不信任。先前五角大厦将F-35战机的选购价钱放低至8000万美金一架，因而外部很多人猜疑是洛马公司在战机的生产制造上以次充好。

伴随着目前F-22战机的持续脆化和毁坏，及其其他国家新式战机的强悍兴起，美国F-35战机恐无法维持优点。因而在未来，美国很可能再度重新启动F-22的生产流水线，但这一全过程必定消耗巨资，基本估计成本费在400亿-500亿美金中间，而且用时较长，预估五年才可以宣布资金投入生产制造。