5月12日，为贯彻落实国家创新驱动发展战略定位和《交通强国建设纲要》，进一步提高公路工程设计自主创新能力和技术实力，支撑点公路制造行业转型发展和高质量发展，交通运输部机构拟定了《关于深入推进公路工程技术创新工作的意见（征求意见稿）》（下称“建议”），并对外开放公布征询建议。

本次工作中坚持不懈创新驱动发展、绿色发展理念、高新科技推动、体制确保四项基本要素，确立加速推动智能化认知、北斗系统、5G通讯等技术性在公路工程设计中的深层次运用。

建议中明确提出，在营销推广聪慧公路行业，增加不停车场收费技术性应用推广幅度，推动不泊车付款技术性的多情景运用。

积极推进智能化认知、5G通讯、定位导航和边缘计算等技术性在公路工程项目和公路网管理方法中的运用，借助公路繁杂交通出行自然环境的检测和实验，推动车路协同技术性发展趋势和聪慧公路基本建设，推动产生自主可控的详细全产业链。全力推动北斗卫星网站导航在公路基础设施建设的系统应用。

北斗系统在道路运输行业充分发挥了关键的基本性功效，确保了当代道路运输系统软件高效率、安全性、精确地运作，并推动大城市智能交通、大数字交通出行基本建设。

交通运输部积极推进根据北斗高精度精准定位技术性的随意流公路收费标准科学研究工作中，并于2018年在江西南昌进行示范点运用，获得了优良的认证实际效果。2019年7月，南昌在扩张了认证范畴，根据北斗定位、随意商品流通行、云收费标准三大控制模块，完成无障行驶和无感支付的强力作用，轻轻松松完成货畅其流、人畅其行的智慧出行，巨大提高出旅人的感受。

道路运输是国家社会发展社会经济发展关键基本。近些年，交通运输部不断推动北斗系统在民用航空、铁路线、交通运输、长江航运、邮政快递等各行业运用，创建“整体规划、现行政策、体制、规范、营销推广”五位一体的应用领域管理体系，完成制造行业与北斗系统互相促进，相互发展趋势。

先前的4月29日，交通运输部不久公布《关于充分发挥全国道路货运车辆公共监管与服务平台作用支撑行业高质量发展的意见》，非常提及，推动完工根据北斗定位系统的重轻卡智能化动态性管控管理体系，加速推动北斗车载终端设备武器装备升級，及其单北斗定位系统终端设备产品研发营销推广。