广州中欧班列初次回程“带货”

　　新华通讯社广州5月19号来电（新闻记者胡林果业）载满着41个海运集装箱共900吨货品的“穗满俄”中欧班列，19日圆满到达广州，变成自2016年8月广州启用中欧班列至今首列“带货”回程的国际联运。

　　本趟中欧班列由中铁集装箱运输有限责任公司企业承运公司，从乌克兰东部地区大城市谢格扎站始发站，经满洲里口岸入关，运输里程数约11700千米，将中远船务货运物流有限责任公司购置的900吨完税价格约70.6万美金的欧州高品质包装纸运输到广州。

　　新冠肺炎肺炎疫情在全世界扩散之时，“穗满俄”中欧班列凭着铁路线运输人和人之间、人和物触碰少、运输時间平稳和海关清关便捷等优点，变成外贸公司的关键出入口方式。

　　数据信息显示信息，2020年1-4月，“穗满俄”中欧班列共投运17列，同比增长率13.33%；装运749个海运集装箱，同比增长率10.96%。

　　“穗满俄”中欧班列经营方广东省广物国际货运项目投资发展趋势有限责任公司老总温浩伟详细介绍，回程国际联运大幅度减少广州市進口货品在途時间，减少运输成本，并逐渐改善目前广东省中欧班列进出口贸易占比不平衡的现况。

　　伴随着中国复工复产的推动，回程“带货”要求愈来愈多，“穗满俄”中欧班列正积极主动征选中国公司的运输要求。广州中国海关隶属广州地铁站海关关长杨静说，广州中国海关打造出中欧班列一站式通關方式，推动中欧班列不断身心健康发展趋势，让愈来愈多的中欧班列载满而去、凯旋而归。 【编写:叶攀】