阿拉山口“跑”出上扬曲线
阿拉山口“跑”出上升曲线图
新华每日电讯新闻记者 王瑟
5月3日,一列“郑新欧”中欧班列配用着10吨多种的中国邮政包裹从新疆省阿拉山口港口出国,运到芬兰。新冠肺炎肺炎疫情产生至今,中欧班列变成全线贯通亚太、东亚供应链管理的关键运输工具,源源不绝向外运输关键应急物资。
阿拉山口中国海关综合性业务一科副科长李庆详细介绍,2020年一季度,阿拉山口港口进出口业务量476.6万吨级,同比增长率0.4%。在其中,铁路货运上涨幅度显著,业务量达219.8万吨级,同比增长率11.5%。进到4月,也是连创优异成绩:4月4日,阿拉山口单天港口过业务量进行60212吨,建立站至今历史时间新纪录。4月上中旬,阿拉山口港口货发45万吨级,同比增幅44.41%。
现阶段经阿拉山口投运的国际联运路线有12条,关键有渝新欧、蓉新欧、北京长安号、郑新欧、汉新欧等路线。4月至今,阿拉山口铁路线港口每日行驶13列,最大单天达18列,承包全国性70%之上的中欧班列出入业务。阿拉山口副市长、综保区管委负责人皮履屏说:“货品在阿拉山口结集始发站抵达欧州,時间比国际海运减少六分之五,花费只能航空件的五分之—。”
一个港口的存有,便是由于有方便快捷的通关经济效益,因此“安全通道经济发展”应当变成本地发展趋势的“中坚力量”。但阿拉山口的发展趋势精准定位,是要把“安全通道经济发展”变成“落地式经济发展”,让大量公司把生产制造产业基地落户口在阿拉山口。上年,阿拉山口明确提出“坚持不懈通畅对外开放、貿易优先、以贸促工”的发展趋势构思,以对外开放推动发展趋势,基本建设“一个核心区、2个产业园区、三个管理中心、四个群集”。皮履屏说,如今进出口农业产品精工细作生产加工、树木生产加工和高档医用敷料、医用耗材、装备制造业四大产业群总经营规模超百亿,高档医用敷料和耗品出口2020年将大幅度提高。
自1月21日阿拉山口港口初次进行跨境电商零售出口业务至今,截止4月末,现有5万多件总重780.12吨的中国邮政包裹乘坐中欧班列经阿拉山口港口出国。
跨境电商零售出口业务的增加,归功于阿拉山口综保区管理体系的基本建设。依次基本建设5000平米的跨境电商管控总站,购置硬件软件机器设备及系统软件,导入发展战略合作方,开发设计发布“阿拉山口跨境电商综合性综合服务平台”,完成了通关数据信息数字化申请。在吸引住跨境电商从阿拉山口港口过货的另外,还吸引住全世界电子商务在综保区股票建仓,将阿拉山口打导致东亚的货运物流运输枢纽。“近年来,阿拉山口中国海关执行‘明细验放,归纳申请’方式,与铁路局协作工作为跨境电商业务启用快速路,全力以赴推动出口外贸业态创新发展趋势。”李文写。
中欧班列总数在提高,配用的货品类型也在丰富多彩,从最开始的电子设备、日用品拓展到现在的机械设备产品、化工原材料、食品类等200好几个类目,入出境寄送物件快递、跨境电商转关运送等借助中欧班列进行的新业务迅猛发展。
中国高铁乌鲁木齐市局集团公司公司阿拉山口站经营管理司副司长郭三说:“大家把以往分散化在不一样场地的生产调度、值班员、车牌号、货运物流等职位集中化在一个调度中心,各职位无缝拼接,资源共享,难题零距离处理。以往24钟头只有接10到12对火车,现在可以接14到16对火车。”
为确保中欧班列更快行驶,中国海关颁布适用中欧班列发展趋势12项对策,不断提升管控工作流程,完成海关监督与铁路线工作无缝衔接,再次简单化中欧班列通关办理手续,减少通关時间和成本费。阿拉山口中国海关坚持不懈24钟头预定通关工作,开设中欧班列申请专用型对话框,优先选择验核中欧班列海运集装箱封志,保证国际联运即到即查、即验即放。
《光明日报》( 2020年05月12日 01版) 【编写:苑菁菁】
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