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特斯拉的一招“降价”让国内一众造车新势力陷入价格战,与此同时,以东风雪铁龙为代表的东风系燃油车也进入降价行列,一场车市降价潮正在席卷全国。
汽车产业拥有极为广泛的产业链,看似只是销售终端降价,但影响的是其整个产业的发展。在这个新能源加速普及替代燃油车的关键节点,很多厂商都在牺牲利润换份额,谁也不愿丢失一寸疆土。短期内,价格对于产业的影响还将持续,随着新产品的发布,车企应该有足够的信心来管控好价格。
天眼查数据显示,截至目前,新能源汽车相关企业75.5万余家,其中,2022年新增注册企业24.7万余家,新增注册企业增速达54.7%,增速迅猛;
从地域分布来看,广东以8.3万余家位列区域首位;山东、江苏分列二、三位,分别拥有8万余家以及5.9万余家;
从成立时间来看,47.7%的相关企业成立于1-5年内,成立于1年内的相关企业占比33.7%;
从企业性质来看,84.9%的相关企业属于有限责任公司。
据天眼查不完全统计,自2023年1月以来,新能源汽车相关专利申请已有2810余项,其中实用新型占比49.7%,位居前列。
本文源自:金融界天眼查
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