奥迪车不久发售的最新款A4L，配用了健身运动悬架、鲜红色刹车盘及其适时四驱

奥迪车不久发售的最新款A4L，第一眼就发觉它的悬架行程安排前胎不上三指，后胎更浮夸，类似便是两指上下，你如今是否有很多疑问，这還是奥迪车A4L吗？没有错，这就是中后期换代的奥迪车A4L，外型、车内饰用的全是奥迪车全新设计语言，外型是又酷帅又凶悍，进气口還是RS系列产品车系上的蜂窝状造型设计，全部车前更为窄小了，有趾高气扬的觉得；车内饰里边浓浓的现代感。

试驾车是45TFSI运动版高配车系，这款车初次导入了健身运动悬架，35和40版本号用的是舒服悬架。45版本号是19英尺轮圈，比以前变大一英寸；车胎是物超所值的倍耐力健身运动操纵胎；里边有鲜红色喷涂的四活塞杆制动系统刹车盘，看见都很厉害，这一切看上去都是给你感觉速度感十足。

行车体会层面，新款奥迪A4L仍然延用2.0T涡轮增压器柴油发动机，可是取消了以前的1.4T柴油发动机，因此如今新手入门版本号便是2.0T低输出功率驱动力；还有一个转变便是，以前45版本号上才配置Quattro四驱系统，如今下放进了40版；并且全时四驱都变成了适时四驱。

这款柴油发动机在新A4L上的驱动力贮备完全没问题，破百時间在6秒多，全部换档全过程十分平稳，就算在舒服方式下要是油门踏板姿势坚决，它的暴发力会非常强；假如油门踏板旁敲侧击下踩，会给人较为蹿的觉得。运动模式下就更显著了，与舒服方式区别挺大，例如髙速定速巡航时急加快、深给油，它的挡位降低十分快，车内仪表盘上显示信息也迅速，具体加快感受将会也有一点延迟时间，但总体還是十分快速的。假如一定要给变速器挑剔得话，便是在第一、二档低挡位肠蠕动时，会发觉有一些小的抖动感，但是要仔细体会才可以发觉；特别是在在刚起步时，有时候有驱动力对接上的一丝颤动觉得，其他的无法挑剔。

针对新款奥迪A4L，很多人毫无疑问会关注汽车底盘悬架是否确实很健身运动？实际上它早已超过了我的预估以外，很紧实，而且可以地面状况比较丰富的传送到人体上，因为它的坐椅自身便是较为硬的材料；在髙速甩尾时又能觉得到坐椅的支撑点性很及时；车胎的抓地力很扎扎实实，因此拐弯全过程笔走龙蛇，与之前的奥迪车A4L比，这一汽车底盘的确更健身运动了。

接下去再和大伙儿聊好多个最新款A4L非常值得共享的地区，一个是真实的不锈钢出气口十分精美，大伙儿了解，奥迪车用了新设计语言的A6L、A8L，及其拥有健身运动标识的A7全是假排气管装饰设计。第二是它的车内饰材料用的是Alcantara翻毛皮和牛皮配搭，很有奢华感，触感也是一流；黑红的车内饰颜色在视觉效果上非常有撞击力。令人出现意外的是，仪表台、门边框及其正中间操控台上，都应用了大规模的复合材料装饰板，并且款式十分有层次感，这款手把车内饰的健身运动营造氛围非常显著。

第三个是要想在最新款A4L的中控台正下方地区找一个放手机上的部位，并沒有那麼非常容易，最好的部位只有放入中央政府扶手箱里了。但是在驾车时要去拿电话会很不方便，因此在换挡杆前边彻底必须设定个手机上置物槽，下一次换代期待生产厂家加以改进；前边是2个基本的杯托，还不错。

第四个全新升级A4L的MINI车机系统是根据安卓手机系统开发设计的，也算中国私有，这套系统软件的益处是，能够 无缝拼接去集成化手机的一些程序运行，作用十分齐备；里边有高德导航、智慧停车场系统这些APP都会车机里所展现，实际操作起來非常顺畅。

第五个是新款奥迪A4L的后排座乘座感受，终究该辆车大部分的应用情景還是家庭装主导。后排座室内空间彻底沒有一切难题，特别是在脚部室内空间非常宽阔，坐着上边能够 很轻轻松松地翘起来二郎腿，头顶部充裕一拳多；此外，正中间榻榻米地台突起還是较为显著，假如坐三个人时，正中间旅客会不太舒适。座垫较长，对大腿根部的烘托性十分及时；此外座垫很松，人坐上来全部人体会不当然地往后面靠，非常舒适。椅背适用4:2:4放倒，放倒以后是贴近全平的情况，而且扩展出了更大的置物室内空间。

后排座配备也挺丰富多彩，例如2个侧门都是有手动式电动遮阳帘，后挡风玻璃是个电动天棚帘，中央空调还可以独立调整，还装有2个USB接口。中间扶手箱前边能够 弹出来2个杯托，很有新意；开启外盖里边是个总面积挺大、可是很浅的置物盒，只有放手机上或是较薄的一些物品，总体而言后排座室内空间主要表现十分个性化。

最终大家来小结一下，新款奥迪A4L尽管是一次中后期换代，可是这辆车在视觉效果感上能让我们产生一个更新换代的实际效果。外型很酷帅，车内饰很有现代感，配备也很丰富多彩。它在驾控层面较大 的意外惊喜便是，悬架调得十分健身运动，更改了过去我对奥迪车A4L在驾控层面的一些原有印像。看得出，伴随着当代消費群体慢慢低龄化，奥迪车也很期待凭借最新款A4L去顺从大量的年青客户，健身运动悬架便是它的诚心之一，因此假如你对新款奥迪A4L很感兴趣得话，去4S店试架的情况下，一定要试一试健身运动悬架和舒服悬架的差别，由于他们在安全驾驶层面的确是有区别的。