近几年来，先在高档SUV销售市场中层出不穷出一些有整体实力的车型，而这种车型在价钱上乃至比一些传统式豪华车品牌的SUV也要高，比如说贴近30万发展的大众途昂，应对这类强悍的又生，豪华车品牌的车型竞相挑选减价来挽救自身的影响力，那麼今日大家就看来一台SUV之王，它的长短做到4米75丐版就带四驱，油满能跑1000kn，这辆车实际上便是奥迪车Q5L。

做为中小型SUV中的王者，它在老百姓心里的影响力還是蛮高的，历经了很数次换代之后，该款Q5L在保存奢华感的另外还添加了大量时尚潮流的原素，那样的转变也是见解独到。车头顶代表性的进气格栅很有辨识度，此外可以见到在车头顶它应用了许多 的不锈钢条，那样的设计能够给Q5L产生大量的运动感。站到侧边4米75车身所构建出去的视觉冲击還是挺震撼人心的，而蜿蜒曲折的身材曲线也是呈现了它软性的一面，那样的设计功底在其他知名品牌车型上非常少看到。

而在尾端的设计上它选用了较为合乎中国人审美观的设计，总体看起来很忠厚，而后尾灯选用了LED光源，亮起來之后看起来很有现代感。它的排气管选用了内藏式设计，可是它应用了不锈钢造型设计恰当解决了这一缺陷，得以证实奥迪车在设计上的高宽比。

而车内饰一部分，奥迪车Q5L做的還是较为合乎奥迪车设计风格的，看上去十分的不张扬，这类设计将会在年青购车者的眼里看起来差了点，可是在三十五岁之上人的眼里它還是很合乎食欲的。车里还出現了许多 木质纹理原材料，对车里级别感提高也是有一定的协助。配备上这辆车出現了电子驻车/胎压报警/巡航定速/越野车方式/全景天窗车/19个音箱这些，做的還是非常良心的。而室内空间上Q5L一直都做的很非常好，该款车型上的轮距也是超出了2.9米，和宝马五系X3对比它看起来跟有优点，中和大中型SUV大众途昂对比，实际上它也没差是多少。

驱动力上奥迪车Q5L选用的是2.0T的模块，针对一台超出1.8吨的车型而言，这一排气量实际上還是足够的，随后再加标准配置四驱的设计，因此这辆车就算是在实时路况不尽人意的地区行车，它的主要表现依然十分强悍。

当今奥迪车Q5历经减价之后，新手入门车型的价钱在一些地区早已赶到了30万之内，这相比于敌人而言的优点一下子就出来，而和同档次的大众途昂对比，它的级别感也是大家所喜爱的。那麼看过这台SUV之王，你喜爱了没有？