无论是商业還是家庭装买车，7座MPV全是许多 顾客的最喜欢。针对耗油量和配备的主要表现也十分注重。在这里行业有一个榜样级別车系存有，那便是本田奥德赛。说它的榜样车系缘故取决于它不论是长相设计方案亦或是是室内空间配备都十分精到划得来。在室内空间上的整体规划和协调能力广州本田自不必说，上年4月本田奥德赛发布了混动版本，在耗油量上它的主要表现可以说十足震撼，每千米4毛钱的消費让大部分顾客马上心动。看来下这台轻轻松松KO别克汽车GL8的车系有什么强大之处。

最先由外收看它总体的设计方案是偏健身运动的，这一点比车用汽油版更霸气侧漏也更年青。飞翼式的进气格栅依然炫酷精美，有粗大的不锈钢装饰条和层次感十足的不锈钢包围着来装点，总体十分精美空气。车灯和进气格栅极致结合，一体感十足，十分夸张霸气侧漏。

在车体侧边能够见到车子自身下击暴流的趋势十分显著，在轮廊上和以前的汉兰达中国智库车用汽油版本号一些类似，但现代感更强。正下方的健身运动包围着让它级别感非常好，总体气魄很强。在车体规格上它的尺寸各自为4847、1820、1712mm，轮距为2900mm。和平级其他车系对比它更宽敞了，和汽柴油版比也更宽阔一些，优点是有的。

以内饰一部分混动版本的中控台合理布局对比汽柴油版车系沒有大的变化，但是加了全新升级的车内仪表盘和中控台显示屏，看上去现代感确实更强了。在室内空间上广州本田也充分运用整体实力，大7座的合理布局室内空间十分舒服便捷，商业家庭装都很宽阔。第三排的坐椅还能够依照独立的占比来调整视角，那样能够分开就座，舒适度更强 。除此之外和汽柴油版的柴油发动机噪声较为大不相同，这台混动车以内饰隔音降噪左右了大时间，例如前座给来到两层的夹层玻璃，车体好几个位置也加了隔音降噪的原材料。仅仅外界的胎噪并很大，假如在乎的盆友将会必须拆换降噪的车胎。配备一部分它也是十分良心，标准配置便是2个中央空调，十分有诚心。

在驱动力上它的混合动力双电动机系统软件是广州本田全新的第三代i-MMD双电动机混动系统，和雅阁锐混动是一直的。在驱动力特性上它的主要表现十分优异，回应也比汽油车更强，加快十分尽情。除此之外调试上混动奥德赛的悬挂系统比汽柴油版本号还软，舒适度更强，汽车底盘的滤震实际效果也更优异。髙速跑起来十分扎扎实实稳重，安全驾驶操纵的快乐也很强。耗油量上它一百公里的耗油量仅为6L上下，每千米四毛钱、一下子胜于别克汽车GL8，对这台混合动力大7座MPV你们怎么看？