手握着20多万的估算，是购一台普遍品牌的中型车，如故购一台浪费品牌中大型车？这个题目犹如其实不难归答。在邦五转邦六的闭键阶段，凯迪拉克即给了专家一次高性价比买车的时机，旗停中大型浪费轿车凯迪拉克XTS的末端起卖价直交拉矮至21.99万元，是没有是闻着即很心动？让尔们来瞅瞅这台上市多年的老车在产物力上能否还可一战。

便使从表面往瞅，2018款XTS已给人换代的错觉，首要本因如故全体融进了ESCALA观念车的计算元素，继CT6和XT5往后再次把这类异常抢眼球的钻石切割作风用在了XTS上，视觉成绩更添融合了。前脸的入气格栅尺寸有所推广，三横幅式银色饰条焦点是凯迪拉克的新款品牌logo。专有的"Y"字形大灯组采取了齐LED光源，而且兼具转向辅佐灯机能，除辨识度超高之外，也让XTS比往常显得更添的年轻。稳重的车身线条让XTS从车侧瞅起来格外矮壮，和很多好系浪费轿车绝对，XTS也采取了短前悬+长后悬的计算，充裕保险了后备厢的容积没有受车顶线条的浸染。

C柱瞅起来共样丰富，有平安感，起码一眼即觉得这车格外牢靠。车尾齐新的"L"型尾灯尔一面感想比老款车型时髦没有少，合营扰淌板上的高位刹车灯，夜晚制动时的成绩格外美观，哦对于了，这个级别本厂配后扰淌板的车几近不了。别的，车尾中置式倒车灯铺现了疏通气质，二侧的方形排气管也是实的，并不是装潢罩。

内饰方面，在卖款XTS和老款车型几近维持普遍，便使搁到今日来瞅，这套内饰其实不显得很老陈。用料上如故不断了好系浪费车从来的奢华，大面积的实皮+真木使得内饰稳重感一概，前排双层玻璃的应用也使得在共价位上要比用料水准，那还实是无出其右。车内设置方面，三辐实皮方位盘带拨片和电动调整，一键开动、电子驻车等也皆是标配。

XTS的能源总成专家很清楚了，2.0T提倡机最大功率269马力，最大扭矩353牛·米，百千米添快7.9s，参数上很干流，添快本能表示精彩。但比拟老款车型的提倡机参数略有落矮，取之相协同的则如故那台6快手自一体变快箱，最新的9AT变快箱并不停搁到XTS上。

此刻的这款车的几个车型优惠皆到了8万元，异常于你用20多万的价钱购到一台30多万的中级轿车，几乎太合算，并且在性价比如面尽对于超值的。