不久以往的4月，伴随着中国汽车交易市场的提温，SUV销售市场已出現了显著的转暖征兆。一汽大众做为中国最热销的汽车企业，4月SUV车型的主要表现却并不理想化。非常是主销车型的大众探岳。

4月的销量数据信息显示信息，一汽大众探岳销量为7871辆，稳居SUV销量排名榜第29名。3月探岳的销量是7030辆，排在SUV销量排名榜第19名。2月受肺部感染肺炎疫情的危害，探岳销量只能299台。

一汽大众尽管在SUV车型的发布上相对而言较为晚，可是第一款车型探歌在2018年发售后，销量层面也算是非常好。伴随着第二款SUV车型探岳的发售，也是让一汽大众在SUV层面快速逆风翻盘，探岳曾持续好几个月销量跨越上汽汽车大众途观L，变成中国最热销的合资SUV车型之一。可以说在全部2019年，一汽大众探岳的销量持续几个月持续增长，主要表现近乎完美。对于第三款SUV探影发售较为晚，再再加也不是一汽大众的主要车型，销量基本上能够忽略。

纵览现阶段一汽大众主打产品的SUV车型，事实上是与上海大众主打产品的SUV车型产生了移位市场竞争，为此来产生一个密不通风的前线，与日式SUV相匹敌。比如说大家探歌，尽管精准定位和大众途岳一样，全是紧凑型级SUV车型。可是探歌的车身只能4318mm，途岳的车身做到了4453mm。探歌的车体长短不但不如途岳，乃至对比精准定位是中小型SUV的本田缤智也短了10mm。只不过在轮距层面，探歌为2688mm，途岳是2680mm。因此在车型的归类上，探歌才归到紧凑型级SUV。一样，探歌的起市场价对比途岳也整整的划算了3万余元。

再而言说探岳。和探歌一样，尽管探岳是一款中小型SUV，可是在车体长短层面，只能4589mm，与车身4634mm、精准定位是紧凑型级SUV的广州本田皓影对比，也是有差别。与平级其他大众途观l及其汉兰达对比，除开轮距做到了2731mm以外，的确没有一个级別上。一样，探岳的起市场价也只能18.69万余元。

拥有大家的汽车标志、初级SUV的精准定位，再再加拥有 近3万余元的特惠，铸就了一汽大众探岳。

进到2020年，中国SUV市场需求进一步加重。非常本田和丰田，依次发布了紧凑型级SUV广州本田皓影和丰田汽车威兰达。再再加一些性价比高高些的自有品牌SUV车型也相继发售，针对一汽大众探岳的销量也便会拥有很大的危害。

在小车投诉平台上，大众探岳的投诉率也较为集中化，顾客的举报关键反映在车灯没亮及其变速箱异响和抖动等层面。

2020款探岳不久发售，假如在销量还上不可以取得进步，那麼也许一汽大众的全部SUV车型便会遭遇着挺大的挑戰。乃至全程败退。