包含福特汽车、路虎捷豹和PSA集团公司以内的汽车生产商都号召英国政府发布比较旧一点的车报费计划等鼓励对策，进而推动新汽车的销售量。

旷世汽车讯据外媒报道，包含福特汽车、路虎捷豹和PSA集团公司以内的汽车生产商都号召英国政府发布比较旧一点的车报费计划等鼓励对策，进而推动新汽车的销售量。英国是仅次法国的欧州第二大汽车销售市场，2020年4月，在汽车代理商因肺炎疫情而关掉以后，英国的新汽车注册量下降97%，仅有4321辆。

福特汽车英国业务流程责任人AndyBarratt表明，来源于政府部门的适用计划，是修复新汽车销售量的重要。5月18号在接纳访谈的情况下Barratt说到："鼓励对策能够是比较旧一点的车报费计划，或相近的对策，英国确实必须某类鼓励对策来刺激性汽车业务流程的发展趋势。"

路虎捷豹英国责任人RawdonGlover在接纳访谈的情况下表明，英国应当在7月发布刺激性对策，激励顾客在封禁消除以后选购新汽车。

PSA集团公司英国经理AlisonJones表明，英国应当较早地导入鼓励对策，他表明对策应当在7月以前到位。"先前的提议时间为7月1日，这将与9月的销售量关联，可是我觉得，一切决策都应当尽快作出。"

除此之外，英国还制订了脱欧以后的新关税规范,为该国汽车产业链出示一定水平的维护。针对从沒有与英国开展自贸协定的國家進口的汽车，英国将保持10%的关税水准，另外本国还将减少汽车生产制造原料的征收率。

5月19日，英国政府公布了新的关税制度，新制度将为与欧盟国家、英国和其他国家开展的随意自贸协定交涉出示标准。在英国和欧盟国家达到贸易协议以前，10%的关税将适用欧盟国家向英国出入口的商品。英国政府表明，新的英国全世界关税制度将从2021年1月起起效，到时候欧盟国家的关税要求将已不适用英国。

英国于2020年1月脱离欧盟，可是在2020年12月31日以前的缓冲期内，英国将延用欧盟国家的关税制度。英国政府期待与欧盟国家达成共识，进而再次与欧州开展免关税貿易。

英国进出口贸易重臣LizTruss说到："大家全新升级的全世界关税制度可能给英国顾客与家庭产生益处，该关税制度将简单化繁杂的办理手续，及其减少不计其数种日用品商品的成本费。"

针对曰产和丰田汽车等在英国有着加工厂的汽车企业而言，她们十分依靠英国和欧盟国家中间的免关税貿易制度，该制度有利于这种汽车企业保持一部分业务流程的经营。除此之外，10%的关税针对路虎捷豹在英国当地的市场销售而言是一个利好消息，由于其竞争者宝马五系和梅赛德斯奔驰新款奔驰等知名品牌的SUV全是在美国制造，与当今欧盟国家的关税制度一样，将来这种车子在出入口到英国时必须交纳关税。上年，英国销售市场上卖出的当地生产制造的汽车中，46%来源于路虎捷豹和宝马旗下的Mini等知名品牌。