本田飞度预估今（2020）年稍夜里市，广州本田将利用其跑车团体的工程项目专业技能，从Formula 1 Hybrid Power Unit（PU）混合动力设备方案中吸取专业知识，来提升知名品牌e：HEV混合动力系统软件的电力能源效率。而此项技术性的既得利益者会是全新飞度，e：HEV混合动力系统软件回收利用电力能源，并利用其为蓄电池充电并适用模块輸出，以呈现强悍特性，并在行车方式中间无缝拼接转换并造成较大效率。

广州本田全新的Formula 1混合动力设备RA620H，应用高效率的1600c.c.六缸模块与机械能收购系统软件，优秀的混合动力技术性恰当收购了制动系统与点燃有机废气所造成的动能，以造成附加的加快驱动力并降低涡轮迟滞。而比赛期内，广州本田 F1跑车的技术工程师持续评定并更改混合动力系统软件收购及利用的动能占比，以提供最好特性。

上一賽季，广州本田混合动力单位协助其合作方AstonMartin Red Bull Racing运输队与Scuderia ToroRosso（现称之为Scuderia AlphaTauri）共拿到三场比赛的获胜与六次上颁奖台的机遇。

PU开发设计责任人Yasuaki Asaki表明，在一级方程式比赛中，运输队务必十分慎重的管理方法然料应用，以达较大经济效益与主要表现，而跑车技术工程师与安全驾驶中间的沟通交流是很重要的重要之一；大家持续发展趋势e：HEV混合动力系统软件，应用专业技能来保证汽车动力系统操纵模块为安全驾驶提供最好的输出功率效率比，在一切需要的性能模式下做到经济效益。

e：HEV系统软件配用于全新飞度，将可提供最好汽柴油效率及让人愉快的安全驾驶感受，它由2个强劲的电机马达构成，联接到1.5升DOHC i-VTEC车用汽油模块、锂电池，并通过智能化输出功率操纵模块的自主创新式固定不动传动齿轮设备，全部这种设备合力、畅顺的运行，以提供稳定的行车与迅速答复。

在大部分大城市中的安全驾驶状况下，可通过EV Drive纯电动车力与Hybrid Drive中间转换完成最好效率；于高速路上行车时关键应用Engine Drive，并以来源于电动式推动电机的最高值输出功率「变压」作用来做到迅速加快的目地。Hybrid Drive方式下，车用汽油模块的多馀驱动力可通过发电机组电机迁移给蓄电池充电，当车子挡换，EV Drive也会运行经过制动来搜集动能以提供蓄电池充电。

新飞度将已不应用传统式变速器，只是配置新开发设计、具有单一固定不动齿轮比的电子器件操纵无段变速器（eCVT），在健身运动构件中间创建立即联接，做到线形稳定的掌控感与加速性。