以往大家针对小车保养的了解，大多数是纪录全部全过程，记牢全部花销，尽量地保证信息内容透明度，例如应用了哪些的机油，哪些的机滤。

我认为，信息内容透明度仅仅在其中的一个层面，能够把它归到硬件配置层面；但此外，手机软件方面实际上是更危害顾客客户体验的。说白了的手机软件方面就是指，我们在全部保养全过程中是不是舒适，是不是顺意。

有关这一点，实际上是许多品牌较为头痛的难题，由于经销商和品牌才是2个相对性单独的个人，彼此之间存有权益博奕的关联，品牌方规定经销商提升自己的服务质量，而经销商又规定品牌方生产制造更强的车系，提升自己的盈利。

因此，彼此之间是一个量变到质变、持续危害的关联，只能二者把这个关联调节好融洽好，才可以更强的服务客户。

五一假期前，大家对阿特兹开展了一次保养，另外也对一汽马自达的售后服务保养服务项目开展了一次深层感受。

硬件配置方面

品牌和品牌中间每一次的保养区别并不算太大。此次阿特兹的保养主要是拆换了机油和机滤，在其中非常值得一讲的是机油。

我的上一代阿特兹选用的是日本国出现了光生产制造的机油，而此次应用的是意大利润硕的一款机油。这2款机油都并不是目前市面上可以随意购到的机油，但他们的质量基本上是一样的，全是SN级別的0W 20机油，能够等效电路取代。

在我的印像里，马自达汽车是最开始应用0W20机油的品牌，由于0W20的机油关键便是对于马自达汽车阿特兹这类高发动机压缩比、最好合理性特性而设计方案的。在马自达汽车应用了0W20机油一段时间以后，第三方的品牌例如壳牌、嘉实多、美孚才刚开始应用0W20的机油。

优效性，马自达汽车又发布了5年10桶机油的售后服务现行政策，马自达汽车大量的期待客户赶到品牌受权经销商开展保养，在其中的缘故能够了解为，马自达汽车阿特兹的创驰蓝天柴油发动机，只能马自达汽车自身更了解他们的工作中情况、必须哪些的机油。因此大家也提议马自达汽车的客户大量赶到经销商这里来服务项目。

有关那么稀的机油，还必须附加注重一句，将来大家毫无疑问会见到更稀的机油，尤其是大家希望马自达汽车发布的压燃发动机，压燃式柴油发动机的澎涨比更大，乃至必须0W16的机油、0W15这类机油。而这类机油毫无疑问也是马自达汽车4S店首先发布，将会应用两三年以后，别的第三方品牌才可以发布。

柔性方面

大家能见到马自达汽车一直在追求完美奢华品牌的服务标准，从一汽马自达发布5年10桶机油的这类售后服务保养现行政策看来，它的应用成本费早已很低了，融合人工费折扣，每一次保养的成本费在200元上下，无穷大于日式奢华品牌的服务标准。

在价钱以外，大家迫不得已思索另一个难题：一般品牌和奢华品牌中间的服务标准区别究竟在哪儿？

我认为一共有二点：不过多服务项目，不缺乏服务项目。

最先说不缺乏服务项目，它是最基础的。我将车交到了马自达汽车的经销商，经销商最先跟我确定车子的情况，有什么地方碰擦，有什么地方损害，及其我还在出行全过程之中的疑惑和疑难问题，必须一一获得解释。

第二点便是在你必须的以外出示附加服务项目。例如我只是回来保养，马自达汽车也会一件事的发动机盖开展清理，发动机冷却液查验，汽车底盘查验……

这种难题以外，最重要的便是不过多服务项目。许多品牌坏就坏在过多服务项目上，例如经销商在卖新车不赚钱的状况下，会运用售后服务保养这段时间给顾客介绍自己的政策优惠。

马自达汽车并沒有这些方面的难题，大家把车交到了经销商以后就进入了休息区，休息区里边有各种各样健康饮品，有服务生随时随地服务项目，有WIFI能够工作中，还可以通过休息区的窗户见到自身的车子在开展哪一环节的保养，用了哪些的机油，是不是用了原装的机滤。全部全过程不用操劳，等车子保养完毕以后，经销商会通电话通告拿车。只能在这个全过程中，才会提示有一个人工费优惠折扣，其他沒有过多的推销产品。雅斯顿总结

马自达汽车阿特兹此次保养感受是非常非常好的：收费标准低、速度更快、沒有推销产品。也刚好是由于马自达汽车这类售后服务规范，我们一起对马自达汽车这一品牌愈来愈钟爱。

图 | 雅斯顿实拍视频