宝马五系6系代号E24，是宝马五系第一代6系商品，其精准定位也和如今一样精准定位于高端轿跑型，兼具舒服的另外具备优良的操纵是一台轿跑型应当具有的基本能力。纤长的汽车外形设计及其侧边线框是最吸引住眼光的地区，另外前脸代表性的双肾进气口及其梯形的机盖设计方案毫无疑问是那时候最时兴的原素了，炫酷、时尚潮流、雅致并且具备一定攻击能力。

作为一名宝马五系的发烧友，当买车人Alvin Louie刚开始下手更新改造自身的宝马五系时，他的小伙伴们绝不诧异。Alvin把他的宝马五系血系得益于他的亲哥哥亚历克斯，亚历克斯在普通高中时买来一辆95年的E34 525i，E34的传统性再加毫无疑问的时尚潮流感，让宝马五系这一知名品牌在兄弟二人心里影响力一跃而上，如今，全部Louie家族都爱上了宝马五系。

当时Alvin是在一个广告宣传上见到该辆车的，它早已在一棵树下停了整整的6年，乃至连车窗玻璃都碎没了，全身遍及锈迹，原先的零件也早已七零八落，可以说它是一辆基本上一切理性的人都是逃避的车，但幸运的是，它被Alvin带回去了。

在他真实刚开始改裝以前，该辆车闲置不用了4年，车体和锈迹的修补是最具趣味性的一部分。长霉的侧裙造成 车体形变，前杠和支撑架都是有缝隙。Alvin自身激光切割和修补了侧裙，修补了前杠，并在亲哥哥的协助下制做了新的安裝支撑架。

在发动机盖下边是初始的M30B34及其Schrick 288/280凸轮轴，ARC2 MAF和Dinan软件，她们为轿车产生了更强悍的驱动力，旧式的Billy Boat不锈钢板排汽管使M30更强的“吸气”，并提示行路人这类柴油发动机的精美特点。依靠Euro M5 3.73限滑差速器，驱动力传送至2个车轱辘。

一组Recaro SE座椅与Schroth Rallye安全带配搭组成了汽车内饰件的关键，略逊一筹的是CAE非常换档器和Alpina汽车方向盘，他们为汽车内饰件出示了让人印象深刻的视觉冲击。

在检测齿轮传动的情况下一直必须数次试着的，Alvin应用了一套最开始用以道奇Charger的Air Lift Performance前支撑杆，历经几回试运行、改裝和调节后，该辆车如今处在一种极致的部位：低到沒有一切的车轱辘空隙，但在碰到险峻时又有充足的升高室内空间。此外，他在转向拉杆和支撑架机壳中间加上了附加的外倾角，使他可以将前侧向内调节-10º，与后侧匹配。

轿车后侧的安裝全过程更为简单化：Air Lift Performance通用性75564后支撑杆完成了全部繁杂的工作中，而V2智能管理系统操纵着的一切。悬吊训练设备装有一套Dinan横摆杆和AKG晃动转为校准密封垫。向外行车时，Alvin为轿车配置了E31 850ci Brembo 324mm前制动系统和E34 M4 300mm后制动系统，全部制动系统都根据Chase Bays制动系统助推清除模块开展安裝。

整辆轿车最重要的一部分：Autostrada Modena车轱辘。这款车轱辘Alvin找寻了很长期，之后总算在脸书本上找到它，反面规格为18x9.75，反面规格为18x11，安裝好车胎后，Alvin归还该辆车穿上了一套JPS设计风格的工作制服。

Alvin坚称改装汽车始终不会离开他日常生活，他也服务承诺之后会出现大量的改裝著作，例如一辆轻形货车，那么就让我们一起希望Alvin接下去产生哪些的著作吧！

By：STANCE丨WORKS - MIKE BURROUGHS