5月21日，原本是个一般的生活，結果却被这些常常应用网络用词的年青人，冠到了甜美的颜色，男人和美女会挑选这一天来告白，或是来互送礼品。但是就在这里甜美的气氛以内，红极一时的长安标致雪铁龙（通称长安PSA），却完全变成了历史时间中的一段小故事。

长安标致雪铁龙汽车集团早已不会有了，取代它的的是深圳宝能轿车有限责任公司。不但是名字有一定的变动，企业的公司法人也有一定的变动，原先的法定代表人是长安企业的首席总裁朱华荣，而如今则是宝能投资有限公司有限责任公司总经理孙莉。别的的技术人员也早已换为了宝能系的工作人员，特性也由合资企业变成了宝能个人独资。全新的投资者是深圳前海锐致项目投资有限责任公司，是由宝能轿车有限责任公司国有独资控投的一家企业。

假如说这种并不可以更改其原先的“法系奢华”精准定位得话，那麼接下来里的企业业务范围拆换，则会对你说，DS進口品牌汽车的市场营销管理服务项目，及其事后的售后维修服务、品牌营销、客户关系管理管理方法及其品牌宣传等范畴，如今都早已没了。尽管以前一直都在讨论，究竟DS知名品牌是否会退出中国（终究从进去以后的销售量众所周知，沒有悲催只能更可怜），而PSA则一再否认。可是如今的业务范围来看，DS在我国的性命，应该是停止了。

DS到底是个哪些的知名品牌，很多人说不出来。由于从进到我国刚开始，就喊着荷兰高档总统座驾的称号，轻易一款车，必须高于同级別许多的钱。但是2011年的情况下，大家还并沒有那麼懂行，再再加荷兰的浪漫气息在里面，确实许多人想要付钱。以致于在2015年的情况下，DS知名品牌在华销售量早已做到2.7万台。记牢，这是一个DS的顶峰大数字，必终究以后的DS也只能沦为，而且一度变成销售市场政治化的知名品牌。以鬼妹自身所属的大城市为例子，DS股票退市了没有？并沒有，也有一家4S店（从开始到完毕只能这一家），展览厅内也确实摆着两部DS的车，可是沒有业务员，都没有试驾车。一旦许多人走入店内看汽车，便会有看家的大叔说，回去吧，没人。

DS的冷门和高价钱，使这一原本也不具有昂贵市场竞争使用价值的商品，也是在2019年沦为来到低谷。2019年11月，PSA售卖了长安PSA所拥有的50%股份，接手者就是目前能够见到移主的宝能集团公司。2019年年底，长安轿车宣布发布消息，此外拥有的50%股份也都转入了宝能系的深圳前海锐致项目投资有限责任公司。

宝能变成了接盘，让很多人表明不明白，还有钱也不可以那么糟害啊，而且这类钱投进去是没声音的。那麼你也许想的太多，看一下以前宝能回收的观致，那都什么样了，宝能并不是也给“吃”了没有？因此这一次，宝能仍然不被看中。

鬼扯：现如今这类分配只能2个将会，DS完全退出中国，DS变为进口的真实身份再度被导入。但是不管哪一种，好像市场前景都并不好看。而宝能也是令人摸不透，长安都干不了的事情，宝能就可以了？