伴随着国产汽车的持续盛行，合资suv的工作压力也慢慢增大，市场份额慢慢缩小，这一点尤其是在SUV行业能看出去，尽管小汽车国内独立车这么多年发展趋势相比以前好些很多，可是销售量上却离合资suv還是有一定的差别，可是SUV行业就不一样了，国产汽车针对合资企业的SUV一直处在优点，这类状况下，合资suv要想获得大的发展趋势，认真很重要，这也是今日这款大众途观一直以来都获得优异成绩的一个关键缘故，尽管在三月份销售量上看起来，日产奇骏尽管临时领跑大众途观一点，可是整体上，日产奇骏销售量与大众途观对比還是有一定差别的。

这尽管是一款中小型SUV，可是确是五门五座，尺寸分别是4712mm/1839mm/1673mm，整车质保三年或十万千米，看上去有德国车的沉稳，再加此次减价，促使价钱上的特惠，凭借这么多年积累起來的用户评价，好像一下子点燃了大家心里的买车冲动，终究从总体上而言，的确很非常好。

造型设计层面，秉持大家一贯传统式，进气口再加不锈钢饰条好像将前脸塑造成一张大网站，看上去很舒服，扁而宽的车前，看起来商务接待完善，车体线框尽管不象新款奔驰大G那般有棱有角，但却也是层次感很强，看起来霸气侧漏、粗犷，有全身肌肉感，再加圆润型后尾，更为令人钟爱，简约空气一直是大家的设计风格，这些年来自始至终坚定信念，这也是大家的优势所属。

车内饰配备层面，纯灰色的车内饰设计风格尽管免不了给大家觉得一些简单，可是花哨的·车内饰時间一长也会产生视觉的审美疲劳，大家更是由于看好了这一点，将大量的活力花销在好用层面，因此层次感层面還是很非常好的在用材上也很认真，亚光木纹样板提高车内饰级别，8英尺中控屏功能丰富，像手机映射、语音识别技术这种年青人很喜欢的作用早已配置齐备，三幅式大众标志汽车方向盘这一次也紧随时尚风，配置智能功能键及其巡航定速作用，实际操作起來很便捷。

驱动力上，1.4T和2.0T二种不一样柴油发动机，合适不一样要求的大家，配备6挡双离合器和7挡双离合器二种不一样的变速器，最大大马力分别是186和220，至大功率分别是137和162，及其最大扭矩转速，分别是320和350，买SUV便是家庭装，而针对家庭装，那么强的驱动力配备早就非常合适了，也有这款车在变速器的调试层面，比它强的估算也只能宝马五系X5、奥迪车Q5这一级別的了，行车起來的平稳性和安全性能都很非常好。

安全性层面，全系列标准配置有胎压监测装置设备、保险带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、车体平稳操纵这些，归属感十足，应说缺憾，那大约便是标配的车沒有前后排头顶部气襄，但是也没事儿了，这种自身也是能够 安裝的，再好的车也是会有瑕疵的，可是不经之谈。

大众途观做为小有一直维持高销售量的SUV，肯定是有一定的大道理的，安全性能强，车内饰奢华感十足，再加室内空间挺大，当然没办法有其他合资suv超越其影响力，谈起大家的室内空间，以便确保乘座舒适感，将一款中小型SUV只配搭五个座椅，这样一来，舒适感拥有，剩下室内空间也多起来了，这也是它聪慧的地区！