今天，五菱公布了旗下首款微型纯电动车五菱宏光MINI EV的预售价——2.98万元。一些业内人士认为3-4万元的售价区间是有所预期的，但在更多外行人看来，这样的价格完全刷新了认知，作为目前传统汽车行业里纯电动车的最低价，五菱MINI EV已经杀入了低速电动车的既定市场。

人民的代步车，能走进多少人民的生活里？

五菱为这款MINI EV的入场定义了一个时代：代步时代3.0。依据人民生活水平提高以及生活半径的扩大，城镇居民已经走过了以自行车为主的代步时代1.0、以小电驴为主的代步时代2.0，即将进入以电动车为主的代步时代3.0。

如何划分每个时代的出行特征？五菱给出了一个通勤距离的参考：自行车时代的出行半径是5公里、小电驴是20公里、电动车时代是60公里。结合城镇化的推进，如果五菱宏光MINI EV的受众真如五菱所认为的80/90后，那么这三个时代恰恰对应了青年人群读书、工作、建立家庭之后的日常通勤和生活变化。

但实际情况似乎并非如此。今天在社交网络上同时被大范围传播的还有一张烟火气浓郁的照片：一辆淡蓝色的五菱MINI EV驶入了逼仄的市集里。

在这张照片里，我们可以读到好几层信息：