虽然之前沃尔沃就有此计划，今年他们终于兑现了承诺。沃尔沃安全中心负责人马林在公告中说：“我们相信汽车制造商有责任帮助改善交通安全，我们的限速技术可以帮助道路更加安全，它可以让人们意识到超速驾驶时危险的，也有利于改善驾驶员的驾驶行为。”尽管保持街道安全是一个很崇高的目标，但对于那些爱车人来说这仍然是个可悲的消息，如果你知道在高速公路上应该躲避哪些车，不知左右车道并且直线都开不出来的奇怪选手远比超速要吓人得多。

尽管极速被限制在了180km/h，但至少他们没有剥夺你使用方向盘的权利，你也仍然可以在租赁公司找到老款并把他们在德国开上个200km/h。沃尔沃承认，这种设计目前仍然存在争议但无论如何他们也坚持该计划，同时他们也提供了几种解释：

哪怕失去潜在客户沃尔沃也认为自己有责任和义务采取挽救生命的行动，这是作为汽车制造商的责任。

超速的问题严重在于当你超过一定限制速度后车内的各种科技已经无法保证你的安全，这会造成严重伤害和死亡。

超速引发的交通事故是最常见的事故之一，每年数百万人获得超速罚单。人们对超速驾驶的危险性了解不足。

虽然沃尔沃的初衷是好的，但是仍然有很多人不买账，尽管大部分人基本一辈子都没有开过150km/h，但你能和你不能完全是两个概念。这就如同虽然我买了一台法拉利而且我只是开着它周末兜兜风，但它仍然是一台法拉利而不是1.5T三缸之类的小东西。令人欣慰的是，在沃尔沃眼里Polestar不算沃尔沃，所以极星未来所有的汽车都逃过一劫……