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网易汽车5月29日报道 作为品牌百年诞辰的献礼，作为全新世代产品群的首款SUV车型，作为正式闭关之前打造的最后一款全新车型，在众人注视下马自达CX-30正来了，为了面向当下创新颠覆年轻一代群体，马自达甚至为CX-30创造了一个新定义——新生代跑旅SUV，冷静过后思考一番，CX-30这款SUV从诞生至今一路上伴随其最多的伙伴，竟然是马自达3这款轿车。

马自达CX-30在昨晚正式上市（ 点击回看上市文章 ），售价区间为12.99万-17.19万，对于一台合资品牌入门紧凑级SUV来说，这个价格并非是很离谱，而八个车款六个配置等级在多样性上相当丰富，不过结合长安马自达同期公布的信息来看，定位中低配的质悦型、定位中配嘉悦型和定位顶配的耀悦型为主销车款，所以车款数过多会引起眼花缭乱甚至分不清主力和陪衬的情况。

网友对CX-30的态度如何？在网易汽车互动交流群中，大家关注最多的是空间，实际体验后一致认为CX-30后排头部表现要优于马自达3，毕竟CX-30的车身高度（1545mm）比马自达3三厢版的车身高度（1445mm）足足多了100mm，得到这样的结论并不新鲜，但略有些让人好奇的是，为何要把这两款车一起对比？