全国两会现在正在召开，在关注国家大事之余，两会作为我国对未来一段时间发展最重要的规划性战略性会议，整个纯电动车行业也在关注。和往常有所不同的是，今年两会的重点议题更多放在了疫情后的稳经济促经济上。但即便在这个特殊节点召开的两会，仍然传递出了对于纯电动车行业而言非常有用的信息。

其中就包括大家争论已久的换电和快充之争，以及代工生产模式的问题。

01新能源车产能已经完全恢复

在5月25日两会部长通道上，工信部部长在接受媒体提问时表示，今年受疫情影响，国内汽车产销量均有大幅度下滑，其中新能源汽车的销售同样受到了很大冲击。国家已经对于新能源汽车，特别是纯电动汽车制定了一系列有利于发展的举措。

根据工信部部长的介绍，上述措施中短期措施主要是大家已经很熟悉的纯电车补贴延长至2022年，免征购置税同样延长2年至2022年结束。这是短期内主要的恢复新能源车销售的方法。而根据部长介绍，截止到2020年4月，国内新能源车的产能已经恢复到了疫情前的同等水平，这也就意味着新能源车行业基本上已经完成了整个产业链的全面复产。