凯迪拉克（Cadillac）发布了该品牌首款电动汽车的视频预告片——Lyriq跨界车。宣布预生产样品的首映式将于8月6日在一个特殊的在线活动中举行。凯迪拉克首款电动Lyriq跨界车原定于4月首次亮相，但由于新型冠状病毒大流行，首映时间被无限期推迟。直到该视频的发布，人们才知道在线演讲将于2020年8月6日举行。

凯迪拉克Lyriq建立在新的可扩展电动平台通用汽车上，并配备了由美国公司开发的先进的Ultium电池系统。铀的容量从50到200千瓦时不等，它在400或800伏的电压下运行，并支持最大350千瓦的充电。该平台专为具有前轮，后轮和全轮驱动的电动汽车而设计，但尚不清楚哪辆车将接受Lyriq。

从视频来看，凯迪拉克Lyriq将接收非常薄的二极管大灯，倾斜的进气口，带有照明的大型散热器格栅和复杂形状的后柱。用于调节座椅的操纵杆位于带有三维图案的门卡上，就像在梅赛德斯·奔驰汽车中一样。

电动分频器将建立在新的模块化平台上。它的主要特征是电池，它由矩形电池组成，可以垂直或水平放置在块中，以用于任何类型的车身。与当前的通用汽车电动车相比，电池管理系统中的电线和连接线数量减少了80％。

最初，凯迪拉克计划在4月2日纽约车展开幕前举行电动跨界车的发布会。但受新冠肺炎疫情影响，通用汽车公司非常担忧并暂时拒绝了群众活动，包括对大量记者进行新产品的试驾。

至于未来的凯迪拉克电动跨界车的设计，它隐约地类似于Range Rover Velar- 模型的轮廓显示在预告片的末尾。同时，视频本身显示了新凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）上已采用的技术：虚拟仪表板，具有识别道路上动物的夜视系统和自动转向系统。

预计八月份凯迪拉克将不会拆下概念原型车，而是准备量产的跨界车。该模型在公司上市的时间尚未披露，但可能会在2021年。