最近有朋友问我五菱宏光PLUS开着感觉如何，后期用车成本大不大？我想着入手五菱宏光PLUS也有半年多的时间了，不妨就和大家分享下我这段时间的用车心得吧。可真别说，五菱宏光PLUS确实是省钱又省心。当初我买下五菱宏光PLUS，主要是冲着它“国民神车”的名号去的，毕竟它的价格真的非常亲民，7万多就能入手一款顶配版车型。而且整车的空间还挺大的，我平常带着家里人出去玩，坐满7人丝毫不挤，家里人都坐的挺舒服的。不过最让我惊喜的，还是五菱宏光PLUS在后期用车成本上的表现。

油耗表现上，五菱宏光PLUS可谓是让我大吃一惊。众所周知，MPV是SUV以外高油耗的车型了，老款的GL8油耗都是10个往上，本田的奥德赛即使用的是地球梦发动机，偏家用，油耗也要9个左右。主要是因为MPV车大，风阻大，载人多，油耗自然高了。但我的五菱宏光PLUS综合油耗才7.6L，平时也就代步用用，偶尔带着家里人出外逛逛，真的是家用的一把好手。不过，那么低的油耗，你们或许会觉得，我这车用的是自然吸气发动机吧。毕竟自吸似乎油耗会更低一些。但五菱宏光PLUS用的是1.5T发动机配6MT，250N·m的扭矩，动力强，非常够用。个人觉得，可能是动力够强不至于小马拉大车，才会有这么低的油耗表现。现在我们广东地区的92也就5块左右，算下来，五菱宏光PLUS一公里不到4毛钱，非常的持家。

再说到后期保养，从去年10月底买下五菱宏光PLUS到现在，跑了6千多公里，也就是上个星期才将车送去做了首次基础保养。保养的内容仅包括更换发动机机油和机油滤清器，虽说首保不用钱，但我还是看了一下单子。保养的材料也就才一百出头，加上工时费，总费用不到300元。而像其它的防冻液和制动液之类的，也只需要两三年一换即可，费用也不过百来块钱，十分便宜。若按照每年行驶1万公里来计算，五菱宏光PLUS一年的维护成本大概一千块钱内就能搞定了，可以说是为我省下来一大笔开支了。