每年都有数不清的新车登上舞台，而汽车作为一种大型消费品，灵活的市场策略才能确保企业的长久发展。。。

突然来个正经的开头，连我自己都有点不习惯了。

总之就是旧的不去新的不来，K哥今天打算盘点一下2019年已经停产或官方正式宣布即将停产的车型。

K哥之前提到过一次进口宝马1系停产，像这种是不算在今天要说的车型里的，它是有了新的接班人而“主动退位”的。

但是下面这些车，因为抵挡不了时代的洪流，将永远成为历史。。。

2019年7月，大众甲壳虫正式停产，最后一台从墨西哥普埃布拉工厂下线的甲壳虫被运往了当地的博物馆。

不过说实话，包括K哥在内的大多数中国消费者可能对此并没有什么触动。

空间小、视野差、配置斋、价格贵。。。甲壳虫在国内一直被视为是有钱人的玩具。

但是在大多数海外国家，尤其欧洲、拉美地区，甲壳虫是一台风靡了半个多世纪的平民家用车，说“妇孺皆知”一点也不夸张。

你很难想象，甲壳虫的诞生来自于希特勒的提议。