众所周知，中国的汽车市场竞争非常激烈，各大汽车厂商在相互竞争的同时，又各具特色。譬如，法系车个性浪漫，日系车省油耐用，美系车粗犷霸气，德系车商务稳重，韩系车配置丰富，但若提及自主品牌，笔者认为四个字可以概括，那就是经济实用。诚然，自主品牌起步较晚，早期因为汽车三大件技术落后的原因市场表现一直不温不火，但随着最近几年以长城、长安、吉利为代表的自主品牌迅速崛起，技术方面也迎来的彻底革新，各大自主汽车品牌纷纷推出旗下2.0时代甚至是3.0时代的产品，由此换来的是无论在轿车领域还是SUV领域，或者MPV领域，我们都会经常见到自主品牌的身影，今天笔者重点要讲的宝骏730就是一个很好的例子。

提及宝骏730，相比很多人会非常的熟悉，堪称最平民的“国产GL8”，7万内无可挑剔，因为在大街小巷这款车的出镜概率还是相当的高的。抛开宝骏730不谈，仅谈宝骏这个品牌就堪称汽车圈的一个奇迹，因为宝骏品牌自从2010年成立以来，旗下的多款车型都堪称细分市场的经典之作，无论是宝骏560、510，还是宝骏730、530，上市后的市场表现可谓是令人咋舌。哈弗H6的5连冠被宝骏510终结，宝骏730又堪称MPV领域的“常青树”。时至今日，就在刚刚过去的10月份，宝骏730在30天狂甩9544台，那么，宝骏730到底具有什么样的魅力让其销量一直不减呢？待笔者慢慢道来。

首先，外观方面，虽然马头标一直被吐槽，但是宝骏730的整体外观设计还是相当成功的。车头采用宝骏家族式语言设计，超大面积的横向镀铬进气格栅与两侧修长的大灯（高配LED光源）融为一体，加上充满张力的引擎盖完美镶嵌，虽然车头不长，但是营造出来的厚重感还是相当饱满。得益于长宽高分别为4780mm、1780mm、1775mm和2750mm轴距，车身侧面非常修长，一条修长的腰线从车头延伸至尾部，加上C柱部位往后拉伸至尾灯部位的车窗设计，加上熏黑处理后的悬浮式车顶造型，动感十足。尾部设计饱满大气，层次分明，尾灯同样采用LED光源，点亮效果极佳。后保险杠部位也做了银色装饰，一眼看上去显得更加年轻时尚。