在当下的国内汽车市场，轿车选择合资，SUV选择国产品牌几乎已经成了不成文的潜规则，而国产SUV之所以如此火爆，主要得益于其强大的性价比。譬如说紧凑级SUV，奇骏、荣放、CRV等合资车均在15万以上，而哈弗H6、博越不仅廉价5万+，在配置、动力上更加抢眼，可靠性和稳定性也逐渐向合资看齐。

纵观整个中型SUV市场同样如此，汉兰达、途观L、锐界等产品均在20万以上，而今天咱们和大家伙儿聊得这款车——比亚迪唐。坐拥完全不输汉兰达的硬核产品力，丐版价格仅12.99万且顶配才16.99万，不过，比亚迪虽然拿出这么大的诚意，唐的市场表现却乏善可陈。它在4月份堪堪卖出了874辆，1-4月份累计销量3713辆，可以说是可惜了一台好车！长4米9，比汉兰达霸气，最低配2.0T+6AT不足12万却卖不动，真憋屈！

比亚迪唐在外形颜值上由前奥迪设计师艾格亲自操刀，整体造型很好地融入了中国传统“龙”元素，大嘴式的前进气格栅、犀利的LED大灯、镀铬横幅条中网，沉稳大气中营造出个性张扬的一面，十分的符合当下年轻消费者的审美需求。贯穿式尾灯是时下流行的设计元素，英文logo高端大气有内涵，而凌厉的腰线从尾灯勾勒而出，加上多幅式铝合金轮毂，对于侧面的运动气息有着进一步的提升。