自动挡车该怎么下坡，挂D挡踩刹车？听交警说完，车主：还好命大。

很多有经验的老司机都知道手动挡的车在长下坡的时候可以挂低速行驶，通过发动机转速对下坡时的速度进行控制。这是手动挡的一些做法，那么自动挡车该怎么下坡，挂D挡踩刹车？听交警说完，车主纷纷表示：“还好命大。”

我国有很多的盘山公路，在南方比较多见，这时有的人说了自动挡的汽车在下长坡的时候可以挂D挡，只要踩刹车就没问题。但是这么说的人应该亲自使用这种方法去试试看看是否靠谱，一般我们说到的长下坡是十公里以上的下坡，基本没有小山什么事。因为D挡是行车的，变速箱的状态是比较省油的，所以一直升挡位，速度越来越快，只是你只是通过点刹车来控制车速的话，由于频繁地点刹车，刹车片会很容易磨损，制动的能力就会下降，会很危险。

我们在出行前要提前检查一下变速箱功能，L档位、S档或者M挡，还有定速续航。遇到长下坡的时候，有L挡的话优先使用该档位，这个档位能控制速度，让车辆以较低的速度行驶。没有L档的就挂到S或者M档，用手动进行控制，通过发动机转速控制速度，在下坡时保持低速挡。如果前两个功能都没有，那就看下车辆有没有定速巡航的功能，有的话调到一个较低的速度，注意的是实际开的速度会比定速巡航的速度要快一些，这时候配合刹车控制车速即可。

要是车子以上三种功能都没有的话，说明你的车很少见，这就只能采用点刹车的方式了，这样开，人也会比较累，而且耽误时间比较久。开个几公里就要把车在路边停一会休息一下，让整个刹车系统能降温一下。大家出去也别慌张，真的没有这些功能，就自己控制好车速也没什么问题。

这时对刹车片提出了更高的要求，要是刹车在这个时候失灵的话，也别害怕，因为这种长下坡的另一边几乎都是山崖，只要多次反复松刹车、踩刹车，然后等着刹车制动恢复就可以了。如果万一车辆已经失去速度，控制好方向盘，然后拉手刹，必要的时候是可以通过和山体这一侧进行摩擦减速的。和人的安全相比，汽车损伤没什么大事，如果因为失灵导致人受到什么损伤就不好了。