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骑水车出了事故只能自己负全责,而且被抓到了直接扣车

现在虽然在很多地方禁摩,但是也挡不住骑摩托车的决心,禁摩带给人们的好处或不足之处。

骑水车出了事故只能自己负全责,而且被抓到了直接扣车

(好处)减少了交通事故的发生,许多骑摩托车的可能是无牌无证,或者有牌无证。

骑水车出了事故只能自己负全责,而且被抓到了直接扣车

水车居多,手里的钱不够但是又喜欢大排量的朋友,肯定会想到购买水车,水车就是国外的事故车,或者全新没手续的车,偷盗的车,不仅仅摩托车,汽车也有水车。事故车运到国内再翻新,这样肯定是毛病多多,而且存在安全隐患。骑水车出了事故只能自己负全责,而且被抓到了直接扣车,验证了一句话,大贸看风景,水车看交警。

骑水车出了事故只能自己负全责,而且被抓到了直接扣车

有些骑摩托车的喜欢改装排气管,声音很大,特别是晚上就有很多骑摩托的出没,没有改装排气还好,改装了就像放炮一样,这样扰民的也会被扣车。不带头盔,穿护具是对自己的不负责,摩托车是肉包铁如果发生事故远远比汽车风险大,严重的直接死亡。

(坏处)摩托车禁止骑行后,城市里汽车增多了,污染就增加了,摩托车排量较小污染就更小,并不是说摩托车排放比汽车高,而且上下班高峰期堵车会更严重,如果是按照要求佩戴头盔护具,购买正规车辆,有牌有证,不炸街,可能不会被禁摩。

骑水车出了事故只能自己负全责,而且被抓到了直接扣车

摩托车体积较小,比如一个正常的汽车停车位能停下2-3辆摩托车,通过性好,比起汽车乱停乱放占用通道要好得多,如果说无意间停在了禁停的地方或通道,就因为体积小就少了许多麻烦,如果在不禁摩的地方,对于摩友来说是很庆幸的。出门带好行驶证驾驶证,护具头盔,遵守交通,就是对自己负责。

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