6月1日起，备受关注的“一盔一带”安全守护行动开始严纠严查。从当天起，驾车上路的，安全带必须系；骑摩托的，头盔必须带！否则要挨罚了！

5月20日，公安部交通管理局发文，文中明确，6月1日起，“一盔一带”执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为，继续开展宣传引导工作。

自6月1日起到年底，河北省也将与全国同步开展“一盔一带”劝导查纠活动，督促摩托车驾驶人和快递外卖行业为代表的全体电动自行车驾驶人规范佩戴安全头盔，汽车驾乘人员规范使用安全带。全面提升摩托车、电动自行车驾驶人安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率。

公安交管部门将加大对农贸市场、商场、集市、学校、大型住宅小区等大流量路段和电动自行车事故高发地点等重点区域的管控力度，以校车、客运车辆、出租车为重点车辆，以高速公路、城市快速路为重点路段，坚持现场查处与自动抓拍相结合，对交通违法、事故较多以及交通安全主体责任落实不到位的企业，进行约谈，向社会曝光，并通报主管部门纳入不良企业信用记录。

1、调节安全带位置是首要任务

使用安全带的第一步是调节好安全带肩部的位置。安全带位置调节机构位于B柱附近，可以上下移动使三点式安全带适应不同身高的驾驶员。

从上图中我们可以了解到，当安全带肩带位置太高时，会有可能割伤驾乘人员颈部;而当安全带肩带位置太低时，安全带肩带容易滑落导致无法限制驾乘人员身体前倾。所以在调节安全带高度时，我们应使安全带肩带跨过我们肩部的中央(如上图所示)。

2、佩戴安全带的正确方法

安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。

虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多车主在使用安全带时忽略的步骤。

【来源：沧州晚报】

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