宝马汽车在中大型车界其实还是比较有实力的，宝马5系就是其中的经典代表作。雷克萨斯作为日系车的豪华品牌，确实有实力和宝马汽车这样的大牌相提并论。德系车和日系车在各个方面的竞争关系都让人牵肠挂肚，宝马5系的实力大家都心知肚明，雷克萨斯想要击败宝马5系，就不能走寻常路。宝马这次瞠目结舌！宝马5系看了雷克萨斯新车，就想要分道扬镳，降价9万，宝马根本猝不及防。

笔者其实对于这台雷克萨斯ES的外形颜值还是相当满意的，日系车把自己对于豪车的理解完全融合进去。雷克萨斯新车在进气格栅设计方面采用了全新的设计语言，雷克萨斯和宝马5系在外形颜值水平方面其实各有千秋。日系车和德系车在外形颜值水平方面的竞争关系也足够激烈，雷克萨斯ES的实力确实今非昔比。雷克萨斯新车面对宝马5系的时候，确实做到了万无一失。

紧接着就是在车身参数水平方面的对比分析，这台雷克萨斯ES在车长和轴距的发挥空间方面，让竞争对手宝马5系有点无话可说。德系车和日系车在车身参数水平方面的竞争关系确实还是比较接近，宝马5系在车身参数水平方面和雷克萨斯ES对比起来，其实还是存在很大的落差。德系车和日系车在车身参数水平方面，其实都有自己的想法，雷克萨斯ES的发挥确实渐入佳境。

来到了内饰设计的层面，这台雷克萨斯ES在中控屏幕打造方面，还是有自己的过人之处。超宽设计还是比较吸引眼球，在中控面板的材质方面的对决中，雷克萨斯ES的发挥也让竞争对手宝马5系有点无可奈何。在档把造型设计方面的对比分析，雷克萨斯ES的发挥也让德系车感同身受。日系车和德系车在内饰细节方面的对比分析，双方之前的实力差距可以说在毫厘之间。

到了车身尾部设计的部分，这台雷克萨斯ES能够获得车友认可的原因就在尾灯造型设计方面，日系车和德系车在尾灯造型设计方面还是存在天壤之别。雷克萨斯新车面对宝马5系的时候，在车身尾部设计方面的竞争中，完全也是有理有据。在发动机排量水平方面的竞争中，雷克萨斯ES具备了2.5L的自然吸气发动机，雷克萨斯面对宝马汽车的时候，做到了临危不乱。