两天前咱们分享摩托车四冲程工作原理动画的时候，有读者“贝卢斯科尼”先生提议分享一下汽车的：

今天咱们就借助一下大众、比亚迪汽车知识大讲堂制作的四冲程工作原理动画给大家做一下分享。活塞式内燃机的工作循环是由进气、压缩、作功和排气等四个工作过程组成的封闭过程：

大众的这个讲解十分形象：

比亚迪的这个比较直观：

四冲程柴油机和四冲程汽油发动机工作原理基本相同，也是由进气、压缩、做功和排气四个行程组成，其活塞、连杆、曲轴等主要机件的运动方式也完全相同，其主要的不同点在于：

1、着火方式不同。汽油机是依靠火花塞点燃可燃混合气，而柴油机是依靠压缩终了的压力、温度使混合气自燃。

汽油机

2、混合气的形成方式不同。大多数汽油发动机的混合气是在气缸外部开始形成的，而进入柴油机气缸的是纯空气，柴油则是在压缩行程后期被直接喷入气缸，与气缸内的空气混合，即柴油机的混合气是在缸内形成的。