上汽集团与奥迪集团合作的项目由来已久，而且也最终敲定了首款国产为奥迪A7，并且计划在2022年初上市，国产后的奥迪A7大概率会进行加长，这也是奥迪一直以来的习惯，但也有人持反对意见，作为一台长度已经接近5米的轿跑车，还有加长的必要吗？加长势必会破坏目前的美感，而现在的进口版才是原汁原味的A7。

至于加长与否，不到正式上市还都属于猜测，那么我们还是活在当下吧。如果不想让自己过早老去，那么开一台外观拉风又不是很张扬的轿跑车算不算一个明智的选择，保时捷帕拉梅拉价格太高，那么也就只剩下奥迪A7了，50万出头的售价就能让你找回那么年少轻狂的自己，这种感觉是你开一台A6L所得不到的。

现款A7共有三款车型，所以选择起来也非常容易，并且低配车型也和高配车型没有明显区别，很好的保护了低配车主的面子。虽说采用了奥迪家族式设计，但是A7的前脸姿态要比A6L和A8L更加扁平、低矮，所以营造出了更加浓厚的运动氛围。A7全系标配了矩阵式LED大灯，而且全部带有自适应远近光以及转向辅助等功能，还能花费15000元选装激光大灯。