现代的“翻身之作”，30天卖出13697辆，真的把思域吓了一跳！

菲斯塔作为现代旗下的全新轿跑家用车，它的到来就引起了不少消费者们的关注，首先在定位方面，懂车的人一眼就可以看得出来它是冲着思域来说，指导价为11.98-15.48万之间，在加上超级运动的外观设计，确实是俘获了一大批年轻消费者的心。

从销量数据来看，菲斯塔在去年12年份取得了13697辆的销量成绩，被号称是现代的“翻身之作”，这样的成绩确实把思域吓了一跳。

作为这个级别里最运动的车型之一，菲斯塔和思域可以说是年轻消费者们的首选之一，当然了，作为一款后起新秀，虽然在配置和动力方面都要比思域强（至少从数据中可以看得出来），但是思域作为这个级别里的常见销量冠军，至少在短时间内，菲斯塔肯定是很难追得上的。

毕竟思域这款车型进入国内也已经有十几年了的时间了，不管是在可靠性还是品牌影响力方面早就已经深入人心，除了日产轩逸这款车，就目前来讲，还真的没有哪款车型能够直接和它正面硬刚的。

不过随着国内消费者在选车方面越来越理智，或许菲斯塔在未来很有可能超越思域，首先笔者觉得有两点。当然外观内饰这些就不用比了，毕竟千人千面，每个人的审美标准不一样。所以咱们之间从最核心的部分去对比。

第一个就是价格部分，思域的起售价是11.99万，一毛钱优惠都没有，而菲斯塔的起售价为11.98万，目前有着6千左右的优惠力度，在性价比方面要比思域高。

第二部分就是动力，思域的入门版车型搭载的是1.0T的三缸涡轮增压发动机，最大输出功率125马力，峰值扭矩173Nm。而菲斯塔的入门版车型搭载的是1.4T的四缸涡轮增压发动机，最大输出功率140马力，峰值扭矩242Nm。那么这两款车型都是针对年轻市场，对于年轻消费者来说，你会选择前者还是后者？

现在是互联网时代，可能以前很多人买车只是听身边的朋友介绍，说这款车好，省油、耐造，可能他连这款车的一些参数都不懂就直接买回家了。但现在不同了，想要了解一款车型，手机上一查一大把。所以为什么日产轩逸能超越思域，其中肯定是有很大的原因的。

如果抛开那些乱七八糟的因素不讲的话，纯粹的只拿这两款入门版车型做比较，那么菲斯塔肯定能把思域甩几条街。当然除了1.0T以外，1.5T版本的思域不可否认是一台好车，对于那些有驾驶激情的年轻消费者来说，如果真的让他们花着几乎同样的价格去选择一台1.0T版本思域的话，那还不如直接推下海。