随着车市回暖，2020年第一季度的阴霾正逐渐散去，与此同时乘用车品牌在销量上的排名也发生了不小变化。根据盖世汽车对保监会的上险数据整理可知，4月的豪华品牌销量榜中宝马优势明显，上险数量已突破7万辆，取得了同比增长13.01%的同时，进一步拉开与奔驰、奥迪的差距。从数据上看，宝马的表现似乎延续了去年取得BBA销量头名的强势，但根据买车君此前对市场的走访得知，目前宝马在华经销商车源紧张的情况已经愈发明显，那么在此背景下经销商未来将如何卖车？品牌还能持续维持终端的强势表现吗？

产能问题等因素致无车可卖

随着2020年新冠肺炎疫情的持续影响，宝马品牌旗下几乎所有车型都受到了不同程度的打击，从工厂取消原有订单生产计划到零部件短缺等问题的频频爆出，而进口车型更是“祸不单行”，其中X系车型的工厂复产时间一再延期，直至今日都没有得到彻底恢复的消息。

种种阻碍也随着时间的流逝逐渐凸显杀伤力，在买车君此前走访市场中可以看到，全系车型的优惠幅度已经有减少趋势。而本次经过了对北京地区多家经销商的探访后，这种趋势也变得愈发明显。其中主销车型宝马3系优惠幅度已缩窄至5万元以内，约为87折左右。而另外两款主销车型宝马5系、宝马X3的情况也同样如此。要知道，年前宝马3系最高能给出7万元的现金优惠，如今的折扣力度减少将近7%！