“我开了几十年车，还是头一次遇到动力来得这么快、这么猛的1.5T发动机，真不夸张，这车比好多2.0T的动力都要强！”

说这话的，是一位有着40年驾龄的职业挂车司机，平时的工作就是运输各种新车，负责将商品车辆从货车上卸下后送往经销商，也算得上是阅车无数。获得这样一位老司机夸赞的主儿，便是长安UNI-T搭载的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，其实这并不奇怪，自蓝鲸系列发动机问世以来，无论是在业界还是用户群体中，从不乏赞誉之声，不少老车主继续选择长安的原因也在于此，那么这台广受好评的发动机背后，究竟有何独到之处？

“劲”“静”“净”彰显蓝鲸实力

一台发动机的优秀与否，其实很大程度上取决于平台实力几何，

UNI-T(参数|图片) 搭载的蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸 NE 动力平台，它是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时 4 年打造的全新动力平台，其孕育出的发动机具备净、劲、静三大优势。

动力劲：蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机采用同级罕见的双出口集成排气歧管，能有效降低发动机排气干涉，增强排气脉冲，提升动力输出，使其最大功率可达132千瓦，最大马力180匹，最大扭矩300牛米，零百加速轻松破8，这足以媲美许多德系豪华品牌所搭载的2.0T发动机。

同时 IEM 四周环绕的冷却水套，可有效提升暖机速度及热机排气温度，从而提升燃烧效率；双涡管电控涡轮增压又可降低涡轮迟滞，在 1250r/min 即可达到峰值扭矩；在提升响应速度方面，长安也有妙招——采用舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser，可实现更快的调节响应速度，相比普通产品，相位响应速度提升 175%，动力自然来得更快。

这也就很好的印证了前文老司机所说的话，有如此优秀的轮上数据，再配合上一系列黑科技加持，真是想低调实力都不允许！