购车有特惠，但汽车保养并不折扣。

大家对“宝马香车”的沉迷，好像自古以来就会有，发展趋势到今日，乃至可以说每一个靓车人员，心里都拥有豪华车梦。虽然豪华车昂贵的价钱让许多 人望而生畏，但总会有那麼一些顾客，以便完成自身的理想，委屈求全地挑选了新手入门豪华车型。

尽管这不可多得一种对策，但你买起，不一定承受的了——

在汇总有关车系以前，网编要先向大伙儿科谱一下“零整比”的定义：它指的是零配件价钱之和与全车价钱的比率，零整比越高，就表明维护保养开销越高，应用成本费也就越高。

雷克萨斯ES

做为丰田汽车主打产品的豪华车品牌，雷克萨斯凭着纯進口的方式和靠谱的产品品质，备受中国顾客的钟爱。就算是拿车必须悠长的排长队等候，还常常遭遇抬价的风险性，都抵不住中国人对它的这份沉迷。

雷克萨斯ES系列产品30万余元开售，总的来说，这一市场价买部豪华车型确实算不上高，但刚好由于雷克萨斯是纯進口车系，就代表着拆换的汽车零部件也统统依靠進口，这般检修花费当然颇丰。上年，中国保险产业协会发布的零整比指数汇报中，雷克萨斯ES的零整比为605%，等于市场价30万余元的车，零部件总价格达到180万余元！怪不得许多 雷克萨斯的买车人自我调侃，仅有亲自感受中后期维护保养的情况下，才搞清楚什么叫做“豪华车品牌”。