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比亚迪在纯电动卡车市场表现如何?

近日,比亚迪在纯电动卡车市场表现如何?在工信部第333批新车公示名录上,比亚迪多款纯电动卡车车型再上榜登榜单。

其中,比亚迪不仅推出大功率版本的T10纯电动货车底盘,还上榜了一款搭载新款驾驶室的纯电动自卸车,以及3款纯电动专用车。

T10底盘推出高大功率版本

本批次,公示的产品型号为BYD1310EL9BEVD1的比亚迪纯电动货车底盘并不是第一次上榜公示名录,在第331批公示中同样涉及,但从具体的申报参数来看,两者既有相似又有所差别。

比亚迪在纯电动卡车市场表现如何?

首先,外观方面,本次公示的车型与第331批没有明显差别。新驾驶室个性的涂装、配色以及较为前卫的前脸造型,是比亚迪T10纯电动卡车底盘的加分项。驱动形式上依然采用8×4,但在车身尺寸方面稍稍有所变化,新车长、宽、高分别为9335mm×2550mm×3320mm,相较于第331批的9350mm×2520mm×3320mm,宽度略有减小,但长度有所增加。

比亚迪在纯电动卡车市场表现如何?

除去上述的细节变动,最大的改变在于动力的提升,新车底盘搭载型号为TZ365XSD的比亚迪永磁同步电机,可提供额定功率250kW,峰值扭矩390kW,与第331批中提供的TZ270XSD永磁同步电机仅提供额定功率115kW、峰值功率140kW的输出来看,动力性能提升明显。而在第333批次公示的另两款重卡车型中,同样搭载了这款动力,最大程度挖掘了该款同步电机的市场潜力。

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