奥迪A4L到底处在什么段位?
当下的汽车消费市场,“后浪”已然成为消费主力军。从这两年的汽车迭代升级大趋势来看,无论普通品牌还是豪华品牌,都有一个共同之处,那就是年轻化。这里说的年轻化,其实并不是年龄上的界定,而是整个大环境下的消费观念,属于一种潮流。
物竞天择,适者生存。奥迪A4L作为奥迪家族的销量担当,近期经过全新的升级和迭代,推出了全新的2020款。新车主要经过了“大、新、快、稳、暖”五大方面升级,那么将这样一款车放在这样的大环境中,它到底处在什么段位呢?
第一点,快:加速快、换挡积极
笔者试驾的是2020款45 TFSI quattro臻享运动型。该版本搭载了A4L家族最强动力,最大可以输出252马力,峰值扭矩达到370N·m,它的快主要反应在两方面:首先,在大名鼎鼎的奥迪quattro和运动轮胎的加持下,全新奥迪A4L的百公里加速仅需5.99S,这个加速表现要比同级的宝马3系和奔驰C级更有优势。
其次,发动机低转速调教激进,在转速达到1600转以后,就可以爆发出它的峰值扭矩,所以在驾驶过程中,起步只需轻踩油门就能获得不错的加速体验,油门前段线性、机敏;而当你重踩油门的时候,可以感受到它强烈的推背感,而且排气声浪也会随之附和,这种驾驶过程中的听觉沟通,特别容易激发驾驶欲望。
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