以更强的技术、更有温度的营销，它将为更多用户带来美好出行生活

撰文 / 张 南

编辑 / 黄大路

设计 / 赵昊然

成立于2002年10月18日的北京现代，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。再过几个月，它就满18岁了。

2002年12月23日下午，北京现代·

(参数|图片)轿车在北京市顺义区“北京现代”厂房正式下线，几代北京汽车工业人的轿车梦想终于变成了现实。2018年12月23日，一辆全新索纳塔 插电混动在北京现代第二工厂下线并当场交付，这是北京现代交付的第1000万辆车。

从1到1000万，北京现代用了16年时间，这个速度，在行业内仅次于东风日产的15年2个月。

迈过千万用户这个门槛，北京现代进入新的发展阶段。

2019年是北京现代的“品牌技术年”，在汽车市场持续下滑、购置税调整等复杂形势下，北京现代立足品牌长远发展战略积极调整，最终实现销量71.6万辆，在低迷市场环境中获得了稳定的市场表现。

进入2020年，整个汽车行业遭到了新冠疫情的强烈冲击。北京现代积极投入复工复产，今年将推出多款新品和升级换代产品，全面激活品牌技术实力，以更好的状态迎接18岁生日。

从颜值派到实力派

2019年，北京现代制定了“品牌技术年”的战略方向，围绕新产品、新技术、新品牌、新体验多个维度集中发力，决心从颜值派向高颜值实力派转变。

一年之内，北京现代推出6款新品，包括(参数|图片)、新一代(参数|图片)两款SUV，新(参数|图片)、新一代(参数|图片)两款轿车，领动插电混动、昂希诺纯电动两款新能源车型，进一步完善产品矩阵。

在年底广州车展上，北京现代发布全新技术品牌——“SMART⁺战略”。它基于现代汽车未来移动出行的愿景，结合中国消费者的需求和市场变化而来，主要包含SMART⁺Clean（智+环保）、SMART⁺Connected（智+互联）、SMART⁺Freedom（智+自由）三个层面。

为了加速SMART⁺Clean的落地，北京现代进行了新能源战略的全面升级。现代汽车i-GMP平台下的e-GMP平台，将持续为北京现代纯电动车型背书，而氢能、H-SPACE等现代汽车领先的新能源技术和理念，也将适时引入中国。