开不坏的神车！当年卖14万，如今下探5.88万，50万公里不用修！

在当下的汽车市场中，许多消费者在购车的时候，都把预算定位在10万级左右，所以，各大车企都把10级左右的这个领域车型看做是重中之重，无论是国产自主品牌还是合资车，其实10万级别的车型可选性也是非常之多的，但是在如今，人们对汽车的要求不再是兼具舒适的驾驶体验，而且还要具备这经济省油的特性，说到这儿，轿车相信才是最佳座驾，就像咱们今天的主角，它就是丰田旗下的-威驰。

说到这款车，相信大家对于它并不会太陌生，它不仅仅是丰田家族中的一名老将，而且还是合资车领域最经济实用的一台小汽车，并且它的售价也是非常的亲民，当年这款车在刚刚上市那会，售价一度高达到了14万，几年的时间过去了，如今这款车在优惠完的售价仅为5.88万，那么下面，咱们就一起来了解一下它吧。

虽然在价格上变得掉价了许多，但是唯一不可变的就是它的品质和造型了，在外观上，该车采用了丰田家族化的设计，前脸“A柱型”的造型，双边犀利的大灯组，加上下方“开口式”的造型，都能够为整车提升了非常不错的视觉冲击感，修长的车身加上多辐式的大轮毂，将它一台轿车风格展现得淋漓至尽，尾部正方大气的造型，让整车看起来非常的精神，这样的时尚的造型，完全适合各类消费者对于汽车的需求。

除此之外，该车还拥有着4420*1700*1490mm,轴距达到了2550mm，这样的数据定位为一台小型车，也是非常标准的，来到内饰，虽然丰田威驰给人的感觉非常的简洁，但是它的精致的做工以及良好的品质，让所有人都拍手叫好，并且在配置方面也是非常不错的，像安全气囊、刹车辅助、车身稳定系统、发动机启停技术、上坡辅助等等，均是全系标配着的。

值得一说的就是它的动力了，丰田威驰在动力上的表现也是毫不孙色的，该车分别搭载了1.3L和1.5L两种不同排量的发动机，分别匹配了5挡手动以及CVT（模拟8挡）无级变速箱，在百公里的油耗仅为5.1L，最大马力分别为99、107Ps,峰值扭矩达到了123、140N.m，相信无论是它的动力以及油耗，它都堪称得上是一台经济实惠的家用轿车。

按照综合的表现来看，丰田威驰无论是在外观、内饰或者是动力上，它都有足够的能力独当一面了，而且在目前它的最低售价仅为5.88万，也算是比较亲民的一款车了，据悉，该车还一度打破了50万公里不用修的传说，若是情况属实，还看啥捷达呢，而它也因此，开不坏的称号也就落实在它的身上了，那么，各位车友们有什么不一致的看法呢？欢迎在下方留言。