自2011年第一次摇号购车以来，北京市实施了将近10年的汽车限购政策终于出现"松绑"迹象。6月1日下午，《北京市小客车数量调控暂行规定（修订草案征求意见稿）》等3文件发布，每年拟拿出80%的新能源车指标向"无车家庭"优先配置，并计划于今年8月份一次性增发2万个新能源指标专供"无车家庭"。

面对这一利好消息，不少人已经开始逛起了各大汽车门户网站，如何用好这个指标，选购一款续航、空间、质量、价格和服务都靠谱的新能源车，瞬间就成了几万家庭高度讨论的话题。

6月，不少新能源车型接踵而来，这其中不乏一些热门话题车型，例如2.98万起的五菱宏光MINIEV、17万元起的广汽新能源AionV、23万起的比亚迪汉EV/DM，价格区间层次分明。"无车家庭"的第一辆车，选择起来会更加慎重。那么即将上市的这些新车都有哪些亮点呢？未来能否获得"无车家庭"的青睐呢？

比亚迪汉EV/DM

预售价格：23-28万元

比亚迪汉EV/DM共推出了4款车型，其中三款为汉EV，预售价分别为24、26、28万元，最大NEDC续航里程为605km。还有一款是插电混动车型汉DM，预售价为23万元，纯电续航为81km。

外观方面，采用比亚迪DragonFace的家族式设计语言，新车前脸部分跑车化的曲面设计，与灵感来自于龙须形态的日间行车灯和位置灯，实现了形式与功能的完美结合。

在性能方面，比亚迪汉搭载的刀片电池可以稳定的输出高达800安培的大电流，高性能的碳化硅电机控制模块将电控系统的过流能力提升了58%，使得比亚迪汉EV0-100公里加速达到3.9秒。

内饰方面，环抱式的座舱设计采用红黑配色和大量真皮材质包裹。全液晶仪表搭配15.6英寸自适应可旋转中控屏幕。而在配置上，新车会配备DiPilot智能驾驶辅助系统，包括ACC全速自适应巡航、自动刹车、车道保持，高配车型还在此基础之上增加了盲点监测、开门预警和全场景自动泊车功能。

值得一提的是，比亚迪汉搭载博世"IPB智能集成制动系统"，不仅实现了精准度更高的制动安全，同时还通过协调式能量回收的技术改进，将新能源车长续航与制动舒适性无法兼容的难题一并解决。