车拉去报废时这4个东西别忘了带走，转手一卖又是几千，不香？

很多车主朋友在汽车报废时有个习惯，那就是汽车报废了就代表里面的零件都坏掉了，既然自己懒得扔，那就让报废站的师傅扔掉吧。可是很多朋友有所不知的是，你觉得是麻烦报废站师傅扔掉了，人家还觉得你傻傻把白花花的钱扔掉了呢！小编提醒，汽车拉去报废时这4个东西别忘了带走，很有可能转手一卖又是几千，难道不香吗？

第一个是空调压缩机。这个东西主要是负责汽车空调制冷的，由于这个东西出故障的几率比较高，维修时，修车师傅大多会建议你换一个新的，但是换一个新的可以，小编建议你走时把这个东西也带走，因为里面有些零部件还是可以卖钱的。

第二个是汽车轮胎。很多朋友在汽车报废时往往会把它忽略掉，毕竟长时间接触地面早已破损不堪了。所以很多朋友可能去报废汽车时据轮胎就留在报废站了，其实如果自己将轮胎带走，一来说不定自己以后还有用，二来把轮胎卖掉买糖吃不香吗？

第三个是蓄电池。这是汽车上一个比较重要的小部件，汽车在需要供电的时候很多时候都需要它的帮助，可见其重要性。虽然说它的设计使用寿命只有27个月，时间一到虽然它在汽车上不能使用了，但是蓄电池里面有些电路板还是比较好的，有的人也会专门回收这种东西，所以汽车报废时把写蓄电池弄一下带走，说不定还真能卖不少钱。

第四个是三元催化器。作为一个净化装置，它对一辆汽车能不能通过年检至关重要。虽然有时候这个东西坏了不得不换一个新的，或者汽车去报废时感觉这东西也折腾得差不多了，就直接扔在那了。但是朋友你要知道，这个东西里面有许多贵重的金属，平日里光更换就需要很多钱，所以走时把这玩意带走，把里面的金属拆下来卖掉说不定能卖个上千元。

汽车报废了不等于里面的零件全部都报废了，毕竟汽车报废是多方面的原因。比如汽车出了重大事故不得不报废，或者是汽车开了15年了不得不报废，但是要知道里面的零件是无辜的，甚至有些零件刚换了没多长时间。就拿上面说的这四个来说，不是损坏得很严重的话加起来卖2千块钱并不是多困难的事。